海詩網(wǎng) 頭條熱點(diǎn) 寧德時(shí)代曝出猛料:充電10分鐘 續(xù)航超400公里!華爾街大空頭突然“投降”

寧德時(shí)代曝出猛料:充電10分鐘 續(xù)航超400公里!華爾街大空頭突然“投降”

寧德時(shí)代曝出猛料:充電10分鐘 續(xù)航超400公里!華爾街大空頭突然“投降”

市場層面,關(guān)于寧德時(shí)代的一則最新技術(shù)動(dòng)態(tài)引發(fā)關(guān)注。6月10日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在動(dòng)力電池大會(huì)現(xiàn)場透露,今年寧德時(shí)代某客戶的一款車型的快充效果將達(dá)到:充電不到10分鐘,續(xù)航超400公里。

剛剛,華爾街大空頭突然“投降”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日,美銀首席策略分析師Savita Subramanian在最新的報(bào)告中指出,美股熊市正式結(jié)束,又回到了牛市,投資者再次對(duì)美股充滿熱情。截至最新收盤,標(biāo)普500指數(shù)相較于2022年10月低點(diǎn)累計(jì)漲幅已達(dá)20%,結(jié)束了自1948年以來持續(xù)時(shí)間最長的熊市,正式步入技術(shù)性牛市。

寧德時(shí)代最新宣布

6月10日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在動(dòng)力電池大會(huì)現(xiàn)場分享了寧德時(shí)代在快充領(lǐng)域的最新發(fā)展。他透露,今年寧德時(shí)代某客戶的一款車型的快充效果將達(dá)到:充電不到10分鐘,續(xù)航超400公里。

就在前一日(6月9日),在2023世界動(dòng)力電池大會(huì)開幕大會(huì)上,寧德時(shí)代董事長曾毓群以《從有到好推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為題發(fā)表的主題演講,也刷屏汽車圈。

曾毓群認(rèn)為,動(dòng)力電池行業(yè)已邁入了從“有沒有”到“好不好”的新階段,包括產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更加合理,不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí);對(duì)于企業(yè)來說,從具備生產(chǎn)動(dòng)力電池的基礎(chǔ)能力,向更負(fù)責(zé)任、更高質(zhì)量、更創(chuàng)新地生產(chǎn)和服務(wù)過渡。對(duì)用戶來說,從有到好意味著從滿足電動(dòng)汽車使用的基礎(chǔ)需求,到能夠讓其體驗(yàn)到更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

曾毓群表示,新能源規(guī)模化變革不斷提速。承載著雙碳目標(biāo)重要使命的動(dòng)力電池,正成為世界新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、汽車消費(fèi)復(fù)蘇的頂梁柱。從行業(yè)來看,有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2030年動(dòng)力電池市場需求將達(dá)到4.8TWH;同時(shí)根據(jù)高工鋰電預(yù)測(cè),2030年儲(chǔ)能市場需求也將超過1個(gè)TWH。TWH時(shí)代未來已來!目前全球有很多企業(yè)加入了動(dòng)力電池的賽道上,來參與競爭。

大空頭“投降”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日,美銀首席策略分析師Savita Subramanian空翻多,在最新的報(bào)告中指出,美股熊市正式結(jié)束,又回到了牛市,投資者再次對(duì)美股充滿熱情。

Subramanian預(yù)計(jì),今年年底標(biāo)普500指數(shù)將收于4300點(diǎn)附近,和當(dāng)前的價(jià)格相差無幾。在策略上,她建議,投資者可以采取積極投資方式,大概率能在美股中賺到錢。

Subramanian在報(bào)告中稱,情緒、倉位、基本面和供需支持表明,整體來看,美股更有可能的方向仍然是積極的。

Subramanian表示,從歷史數(shù)據(jù)看,從底部上漲20%后,標(biāo)普500指數(shù)在未來12個(gè)月內(nèi)有92%的概率將繼續(xù)上漲(相對(duì)于平均的75%);根據(jù)1950年代以來的數(shù)據(jù),在這種情況下,標(biāo)普500指數(shù)的平均回報(bào)率為19%(相比之下總體平均回報(bào)率僅為9%)。

Subramanian認(rèn)為,美股將出現(xiàn)牛市的理由是盡管利率正在上升,但圍繞利率的波動(dòng)性已經(jīng)下降,處于技術(shù)性衰退但沒有預(yù)期那么嚴(yán)重的盈利不確定性也有所下降,而對(duì)利潤率敏感的公司正在削減成本。當(dāng)前美聯(lián)儲(chǔ)似乎準(zhǔn)備暫停甚至停止收緊貨幣政策。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,美股三大指數(shù)集體收漲:道指漲0.13%,納指漲0.16%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.12%,相較于2022年10月的低點(diǎn)累計(jì)漲幅已達(dá)20%,結(jié)束了自上世紀(jì)40年代以來持續(xù)時(shí)間最長的熊市,正式步入技術(shù)性牛市。

寧德時(shí)代曝出猛料:充電10分鐘 續(xù)航超400公里!華爾街大空頭突然“投降”

道瓊斯市場數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)顯示,在此之前,標(biāo)普500指數(shù)已經(jīng)有248個(gè)交易日處于熊市,是自1948年5月15日結(jié)束的熊市以來持續(xù)時(shí)間最長的一次,當(dāng)時(shí)的熊市持續(xù)了484個(gè)交易日。從歷史上看,美股熊市平均持續(xù)142個(gè)交易日。

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