一眾新能源車企上半年業(yè)績(jī)亮眼。
比亞迪上半年交出亮眼成績(jī)單
8月28日晚間，比亞迪發(fā)布2023年半年度報(bào)告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2601.24億元，同比增長72.72%；歸母凈利潤109.54億元，同比增長204.68%；扣非后凈利潤96.95億元，同比增長220.02%。
比亞迪表示，上半年，盡管面對(duì)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新能源汽車補(bǔ)貼取消的挑戰(zhàn)，集團(tuán)憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，疊加上游原材料價(jià)格回落，新能源乘用車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的盈利能力。值得一提的是，報(bào)告期內(nèi)，公司資金流動(dòng)性也大幅提升，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流凈額819.71億元，同比增長89.81%。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年，比亞迪旗下新能源汽車市占率進(jìn)一步擴(kuò)大至33.5%，較2022年增長6.5%，蟬聯(lián)全球銷量第一寶座。
公司還于近期宣布了“史上最大并購案”，同意比亞迪電子與捷普新加坡簽署框架協(xié)議，以約人民幣158億元現(xiàn)金收購賣方位于成都、無錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，以拓展比亞迪電子客戶與產(chǎn)品邊界，拓寬智能手機(jī)零部件業(yè)務(wù)，大幅改善比亞迪電子客戶與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加核心器件產(chǎn)品的戰(zhàn)略性布局。
新能源汽車股業(yè)績(jī)普遍向好
證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，從目前已發(fā)布的半年度相關(guān)報(bào)告來看，新能源汽車企業(yè)上半年可謂賺翻了，共計(jì)34家上半年業(yè)績(jī)向好且實(shí)現(xiàn)盈利。比亞迪、寧德時(shí)代兩大龍頭凈利潤增幅居前，分別達(dá)到109.54億元、207.17億元；其后國軒高科、一汽解放、特銳德等多家企業(yè)凈利潤同比翻倍。
此外，宇通客車、均勝電子、江淮汽車、方正電機(jī)、奧特佳、得潤電子上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；東旭光電、賽力斯、北汽藍(lán)谷均繼續(xù)虧損，但幅度有所減小。
從機(jī)構(gòu)關(guān)注度看，寧德時(shí)代、比亞迪、當(dāng)升科技、拓普集團(tuán)拿下關(guān)注度前四強(qiáng)，年內(nèi)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)家數(shù)依次為47家、43家、32家、30家。另有匯川技術(shù)、億緯鋰能、銀輪股份等評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)家數(shù)超過20家。
值得一提的是，新能源汽車龍頭企業(yè)之一的長城汽車凈利潤同比出現(xiàn)下滑。公司表示，由于公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，且基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設(shè)投入，同時(shí)堅(jiān)持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入以及匯率收益減少，公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤為11.5億元-15.5億元，同比下降72.32%至79.47%。
機(jī)構(gòu)看好新能源賽道增長趨勢(shì)
數(shù)據(jù)顯示，1-7月，BEV（純電動(dòng)汽車）、PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車）車型分別累計(jì)銷售325.9萬輛、126.4萬輛，分別同比增長29.8%、88.1%，好于汽車市場(chǎng)整體增速。7月新能源車市場(chǎng)延續(xù)上升趨勢(shì)，單月新能源汽車銷售78.02萬輛，同比增長31.6%，整體滲透率達(dá)到32.7%。
中銀證券表示，7月新能源汽車銷量大幅增長，主要是出口銷量增長，加之去年同期基數(shù)較低，汽車需求回暖所致。新能源汽車銷量2023年有望持續(xù)高增長，后續(xù)確定性強(qiáng)。
方正證券表示，新能源乘用車滲透率呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)。隨著各類刺激新能源汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)，及宏觀貨幣政策的放松，新能源市場(chǎng)潛力將得到進(jìn)一步激發(fā)，新能源汽車銷量有望持續(xù)提升。
今日量化T+0算法交易或?qū)⒒謴?fù)
日前，財(cái)政部宣布印花稅減半征收。8月28日，為避免因流動(dòng)性放大而帶來的極端事件風(fēng)險(xiǎn)對(duì)客戶投資造成不利影響，部分交易軟件供應(yīng)商宣布當(dāng)日暫停量化T+0算法交易，8月29日是否恢復(fù)服務(wù)等8月28日收盤后酌情綜合考慮并通知。
據(jù)上證報(bào)，在8月28日收盤后，已有部分券商接到交易軟件供應(yīng)商的通知，8月29日將恢復(fù)T+0算法交易服務(wù)。
