豪華車法拉利不再滿足于賽道，想要以服裝開啟品牌多元化的豪華之旅。
據《每日經濟新聞》報道，備受外界關注的法拉利服裝已經走上t臺，并將與中國消費者密切接觸。在今年的雙十一之前，法拉利低調地在天貓上亮相，開設了中國第一家官方服裝店，專注于高級定制和配飾。預定將于10月24日開始。
在過去的一年里，超過500個新的奢侈品系列在中國電商平臺上全球發(fā)布。法拉利的衣服與古馳和其他品牌的衣服相比如何？
【一件法拉利風衣是超過4萬元】
法拉利成立于1947年，是世界上最高端的豪華汽車品牌之一，以高性能跑車著稱。近年來，為了拓寬經營范圍，法拉利一直在開發(fā)各種產品，甚至進入了時尚行業(yè)。而新服裝的推出，是法拉利今年多出的一次非常重要的跨界。2021年年中，法拉利舉辦了第一場時裝秀，并正式發(fā)布了男裝、女裝和童裝系列。今年2月和9月，法拉利現身米蘭時裝周和米蘭Liliico劇院，發(fā)布了2022-2023秋冬男裝女裝時裝秀系列，以及2023春夏男裝女裝時裝系列。
植根于跑車制造理念的法拉利時尚也繼承了這一重要元素。該服裝以簡單的線條和創(chuàng)新的面料為基礎。在色彩搭配上，從不同調性的深色開始，逐漸過渡到跳躍色，如黃色。其中不乏使用經典的法拉利紅與墨綠色等混色，以及色彩豐富的賽車涂裝色彩等。工裝風格、賽車服裝風格的整體呈現。
截至10月13日，法拉利在天貓的官方旗艦店推出了四個新品類：男裝系列、女裝系列、配飾和包包，包括一些t臺模特，價格從630元到數萬元不等。到目前為止賣出的最貴的物品是一塊灰燼長款風衣外套中女色，價格為44500元。店內會員可享受新品預購優(yōu)惠、指定商品免息、一對一專屬客服等權利。
根據價格對比，每日經濟新聞記者發(fā)現，法拉利t恤的價格在2000元左右，而外套的價格在1萬多元，接近Gucci等奢侈品牌的價格。
“我買不起法拉利。我買不起法拉利西裝?！碑斠晃毁愜嚸月犝f法拉利要在中國開一家服裝店時，他評論道。
記者從天貓奢侈品上了解到，今年的“雙11”，五大奢侈品巨頭LVMH集團、開云集團、香奈兒、愛馬仕、歷峰集團將領銜200多個奢侈品牌，不少品牌將帶來新品或限量款。雖然法拉利已經在“雙十一”活動前在中國開設了第一家官方網店，但能否在“雙十一”活動上取得成功還有待觀察。
【能否從“豪車”轉向多元化奢侈品】
位于金字塔頂端的跑車制造商法拉利（Ferrari）一直是耀眼的表演者。
法拉利2022年第二季度財報顯示，從4月到6月，公司在全球交付了3455輛汽車，同比增長28.7%，創(chuàng)歷史新高;凈銷售額12.91億歐元，同比增長24.9%;凈利潤2.51億歐元。其中，對中國的發(fā)貨同比增長116%。
根據法拉利2021年財報，該公司的汽車年交付量為11，155輛，比前一年增長22.3%，比2019年（疫情前）增長10.1%，達到歷史最高水平。銷售額同比增長23.4%，達到42.7億歐元。表現最好的是在中國，銷量翻了一番，達到900輛。
在強勁業(yè)績的支撐下，法拉利不再局限于汽車的“外圍”賽道。法拉利首席執(zhí)行官貝內德托·維尼亞出席了公司的年度大會股東大會表示，全球對奢侈品的需求正在增長，而法拉利的目標是通過押注奢侈品，在未來五年內將年收入翻一番。
與將化妝品等副業(yè)授權給其他公司的一些奢侈品牌不同，法拉利決定創(chuàng)建自己的服裝部門是其決心的體現。法拉利時尚系列的創(chuàng)意總監(jiān)羅科·伊阿諾內是80后，曾為奢侈品牌杜嘉班納、阿瑪尼和Pal Zileri工作過?，F在，通過剪裁，他將法拉利更接近多元化的豪華賽道。
另一方面，中國市場對每個國際品牌來說都非常重要?！?021年中國奢侈品市場報告》顯示，2021年中國個人奢侈品市場規(guī)模同比增長36%，達到近736億美元。
面對不同的消費環(huán)境和文化差異，押注中國和網絡已成為大多數品牌的必備品，法拉利也不例外。這是中國第一家推出本土電子商務平臺的服裝店。
“過去幾年，奢侈品消費已經回流到國內和網上。”天貓奢侈品負責人王偉珍（音譯）表示，近年來，該平臺的消費者數量顯著增長，人均購買力顯著提高。從2019年到2021年，消費者數量同比增長153%，總交易額同比增長309%。
