據(jù)華為官網(wǎng)發(fā)布消息，在2023中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表了演講。胡厚崑表示：“智能駕駛的時(shí)代正加速到來(lái)，我大膽預(yù)測(cè)，2024年將是中國(guó)智能駕駛應(yīng)用普及加速的啟動(dòng)之年。”
“基于車的智能、路側(cè)的感知和云邊端算力的融合，從而促進(jìn)車路云協(xié)同發(fā)展，讓城市交通更順暢，管理更高效。這是值得我們關(guān)注的融合創(chuàng)新方向。”他補(bǔ)充道。
華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東此前也在發(fā)布會(huì)上表示，現(xiàn)場(chǎng)宣稱：“華為在問(wèn)界新M7上重金投入5個(gè)億，用了扎實(shí)的材料、最好的技術(shù)，讓它不僅成為‘智能座艙天花板’，還是‘智能駕駛天花板’。”
問(wèn)界新M7“走紅” 智能化成汽車競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)
對(duì)于問(wèn)界的智能駕駛系統(tǒng)，賽力斯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，問(wèn)界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。預(yù)計(jì)在今年年底，城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（城區(qū)NCA）將實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)。
從配置來(lái)看，問(wèn)界新M7智駕版配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)；智能座艙則搭載鴻蒙智能座艙3.0，新增超級(jí)桌面功能，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)設(shè)備統(tǒng)一便捷控制。
近來(lái)，問(wèn)界新M7“迅速走紅”，十一長(zhǎng)假期間，余承東在朋友圈發(fā)布問(wèn)界新M7銷量戰(zhàn)報(bào)：經(jīng)歷一整個(gè)“黃金周”長(zhǎng)假后，首銷三周多的問(wèn)界新M7車型“大定”已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。且在10月6日“大定”數(shù)量破7000，再創(chuàng)新高。
隨后，余承東進(jìn)一步透露，截至10月7日，預(yù)售價(jià)50萬(wàn)-60萬(wàn)元的問(wèn)界M9累計(jì)產(chǎn)生盲訂訂單10450單，留存8040單。
太平洋證券在相關(guān)研報(bào)中指出，問(wèn)界新M7的發(fā)布有望掀起新一輪汽車智能化的軍備競(jìng)賽，智能化是汽車的下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。
當(dāng)下，海內(nèi)外多家車企均在加速推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。今年7月，小鵬方面透露，小鵬汽車和大眾汽車集團(tuán)將基于小鵬汽車的G9車型平臺(tái)、智能座艙及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件共同開(kāi)發(fā)車型；8月相關(guān)媒體報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃組建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案FSD在中國(guó)市場(chǎng)落地。
政策層面，L3相關(guān)利好政策密集落地。6月，工信部副部長(zhǎng)明確表示將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用；7月，《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》正式印發(fā)。
華寶證券在相關(guān)研報(bào)中表示，智能化是汽車革命的下半場(chǎng)，智能化功能已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素。國(guó)盛證券亦指出，隨著智能化迭代加速，車企有望開(kāi)始從硬件造車向軟件生態(tài)切換，轉(zhuǎn)變盈利模式，提高品牌粘性，頭部車企有望優(yōu)先受益，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)向上。
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全整理，智駕產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)主要有：
