地緣局勢上演驚險(xiǎn)一幕。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，阿塞拜疆國防部長表示，阿塞拜疆在納卡地區(qū)啟動(dòng)“局部反恐行動(dòng)”，以恢復(fù)憲法秩序。亞美尼亞方面稱，已導(dǎo)致至少27人喪生。該地區(qū)局勢一度非常危險(xiǎn)，最新消息顯示，俄羅斯國防部宣布，在俄斡旋下，阿塞拜疆與納卡地區(qū)代表達(dá)成全面?；饏f(xié)議。同時(shí)，阿塞拜疆國防部確認(rèn)與納卡地區(qū)亞美尼亞族人方面達(dá)成停火共識，稱將于20日13時(shí)起暫停在納卡地區(qū)的“反恐行動(dòng)”。
另外，美國軍方也傳來一則大消息，在一個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷3起軍機(jī)墜毀事故，包括一起離奇的“F-35失蹤”事故以后，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正式宣布，包括駐外部隊(duì)在內(nèi)所有飛機(jī)停飛。
回到市場層面，9月20日，日本東京證券交易所宣布，決定從2024年11月5日起，將交易時(shí)間從下午3點(diǎn)延長到下午3點(diǎn)30分。東京證券交易所表示，本次的制度變更，是在應(yīng)對市場的環(huán)境變化和投資者的需求多樣化的同時(shí)，從進(jìn)一步提高市場投資者的便利性、國際競爭力、可靠性來實(shí)施的。
達(dá)成全面?；饏f(xié)議
9月20日晚間，環(huán)球網(wǎng)援引俄新社報(bào)道，俄國防部稱，在俄羅斯維和部隊(duì)指揮部的斡旋下，阿塞拜疆與納戈?duì)栔Z-卡拉巴赫（納卡）地區(qū)的代表已達(dá)成達(dá)全面?；饏f(xié)議，該協(xié)議將在俄維和部隊(duì)指揮部的協(xié)調(diào)下得到落實(shí)。
在達(dá)成?；鹎跋?，納卡地區(qū)的局勢一度非常緊張。阿塞拜疆國防部19日發(fā)表聲明稱，阿塞拜疆在納卡地區(qū)啟動(dòng)“局部反恐行動(dòng)”，以恢復(fù)憲法秩序。并稱阿塞拜疆方面使用“高精度武器”對前線和縱深地區(qū)實(shí)施打擊。
法新社9月20日報(bào)道，阿塞拜疆國防部稱，在19日的“局部反恐行動(dòng)”中，阿塞拜疆軍隊(duì)已經(jīng)控制了超過60個(gè)軍事陣地。亞美尼亞方面稱，他們遭到了火炮、飛機(jī)和無人機(jī)的攻擊，已導(dǎo)致至少27人喪生，其中兩人是平民。
對此，俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃第一時(shí)間表態(tài)稱，莫斯科對納戈?duì)栔Z－卡拉巴赫（納卡）地區(qū)局勢升級表示“震驚”，俄方敦促?zèng)_突各方停止流血事件，立即停止軍事行動(dòng)，重回政治外交解決道路。
另外，美國國務(wù)院發(fā)言人稱，美國國務(wù)卿安布林肯在與阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫通電話時(shí)敦促后者，“立即停止在納卡的軍事行動(dòng)，并緩和局勢”。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，聯(lián)合國消息人士稱，聯(lián)合國安理會(huì)納卡地區(qū)局勢會(huì)議將于9月21日下午舉行。
資料顯示，納卡地區(qū)位于阿塞拜疆西南部，面積約1萬平方公里，人口僅15萬，亞美尼亞人約占90%。蘇聯(lián)解體后，阿塞拜疆和亞美尼亞因納卡地區(qū)歸屬問題爆發(fā)戰(zhàn)爭。1994年，雙方就全面?；疬_(dá)成協(xié)議，但兩國一直因納卡問題處于敵對狀態(tài)，武裝沖突時(shí)有發(fā)生。
2020年9月，阿塞拜疆、亞美尼亞因納卡問題爆發(fā)了新一輪沖突。同年11月9日，俄羅斯、阿塞拜疆和亞美尼亞三國領(lǐng)導(dǎo)人簽署聲明宣布，納卡地區(qū)從11月10日零時(shí)起全面?；?。
美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)全面停飛所有飛機(jī)
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，在一個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷3起軍機(jī)墜毀事故，包括一起離奇的“F-35失蹤”事故以后，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)宣布，包括駐外部隊(duì)在內(nèi)所有飛機(jī)停飛。
五角大樓的聲明稱，在安全停飛期間，航空指揮官將與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)討論安全飛行操作、地面安全、維護(hù)和飛行程序以及保持戰(zhàn)備狀態(tài)等基本問題。
聲明指出，這次停飛是為了確保美軍在準(zhǔn)備充分的飛行員和機(jī)組人員的幫助下，保持戰(zhàn)備飛機(jī)的操作標(biāo)準(zhǔn)化。
根據(jù)美軍查爾斯頓聯(lián)合基地發(fā)表的聲明，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日下午，一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)從博福特海軍航空站起飛，隨后發(fā)生事故。飛行員彈射以后，這架F-35B在南卡羅萊納州海岸附近“失蹤”。
查爾斯頓聯(lián)合基地發(fā)言人告訴《華盛頓郵報(bào)》，這架F-35殘骸在距最初搜索地點(diǎn)更北的地方被發(fā)現(xiàn)。
美國海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站提到，這已經(jīng)是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)過去六周發(fā)生的第三起重大航空事故。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)代理司令埃里克·史密斯宣布該軍種全面停飛以調(diào)整安全流程。
統(tǒng)計(jì)顯示，8月24日，一架F/A-18D“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在從加利福尼亞州米拉瑪海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空站起飛的訓(xùn)練飛行中墜毀；8月27日，一架MV-22B傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在澳大利亞北部的梅爾維爾島訓(xùn)練時(shí)墜毀，造成3人死亡、5人嚴(yán)重受傷。
美媒報(bào)道稱，美軍在這類重大事故發(fā)生后發(fā)布全面停飛令并不罕見。2022年6月，美國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也曾接連發(fā)生三起重大墜機(jī)事故，隨后美國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)緊急下達(dá)了停飛令。
日本股市延長交易時(shí)間
9月20日，日本東京證券交易所宣布，決定從2024年11月5日起，將交易時(shí)間從下午3點(diǎn)延長到下午3點(diǎn)30分。
東京證券交易所表示，本次的制度變更，是在應(yīng)對市場的環(huán)境變化和投資者的需求多樣化的同時(shí)，從進(jìn)一步提高市場投資者的便利性、國際競爭力、可靠性來實(shí)施的。
另外，東京證券交易所還延長了其盤外交易系統(tǒng)的時(shí)間，ToSTNeT-1（個(gè)股、一籃子股票交易）和ToSTNeT-2（收盤價(jià)格交易）的結(jié)束時(shí)間各向后延長了半小時(shí)。
據(jù)了解，東證所上一次調(diào)整交易時(shí)間是在2011年，當(dāng)時(shí)將午休時(shí)間縮短了30分鐘。而再上一次調(diào)整要追溯到1954年，當(dāng)時(shí)該交易所將收盤時(shí)間從14:00改為15:00。
2014年交易所有過開設(shè)晚間交易時(shí)段的計(jì)劃，不過傳統(tǒng)券商以增加成本為理由表示反對，最終導(dǎo)致計(jì)劃流產(chǎn)。
2023年上半年，日本股市一度牛冠全球，日經(jīng)225指數(shù)屢創(chuàng)新高，其中外資凈流入是主要主動(dòng)力量。截至9月20日收盤，日經(jīng)225指數(shù)年內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)26.55%。在Wind全球重要指數(shù)中，排名第二，僅次于納斯達(dá)克指數(shù)年初至今30.69%的漲幅。
分析人士指出，延長交易時(shí)間將使日本市場更容易吸引外國投資者，也將為包括散戶投資者在內(nèi)的國內(nèi)投資者提供更便利的交易環(huán)境。
其實(shí)，投資者對A股市場延長交易時(shí)間的關(guān)注度也比較高。此前，中國證監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人就活躍資本市場、提振投資者信心答記者問時(shí)表示：“研究適當(dāng)延長A股市場、交易所債券市場交易時(shí)間，更好滿足投資交易需求?！?/p>
從全球主要證券交易市場交易時(shí)長來看，目前A股市場的交易時(shí)間偏短，每個(gè)交易日為4個(gè)小時(shí)。英國、法國、德國的每日證券交易時(shí)間最長，達(dá)8.5小時(shí)；美國紐交所每日交易時(shí)長為6.5小時(shí)；香港聯(lián)交所交易時(shí)長為5.5個(gè)小時(shí)。
德邦證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家蘆哲表示，目前，A股的交易時(shí)間相對較短，部分投資者的交易需求在當(dāng)前框架下并未得到充分滿足，對更多交易時(shí)段的覆蓋有利于國際投資者參與中國資本市場。
有分析人士指出，作為優(yōu)化完善交易機(jī)制、提升交易便利性的重要舉措之一，延長交易時(shí)間對于活躍資本市場具有積極意義，有利于提升市場定價(jià)效率、吸引國際投資者參與A股市場。不過短期看，目前條件并不成熟。
