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廣州南站在哪里?廣州南站位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街。是連接深茂快速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣鐵路、廣珠城際的重要樞紐。
車站自下而上分為地下室、地面層、高架站臺層、高架候車層,最多可同時容納5300人。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
價值意義
1.戰(zhàn)略地位
廣州南站是武廣高鐵的重要組成部分,也是廣州2010年亞運會的配套工程之一。
廣州南站是國家“八橫八縱”的北京-哈爾濱-京港澳、蘭州-廣州-昆明的交匯點,連接著深茂鐵路和廣汕高鐵。它是粵港澳大灣區(qū)和泛珠三角地區(qū)的核心火車站,也是連接穗、港、深的頂級樞紐。
其戰(zhàn)略地位是已建成的廣州北站和改建后的廣州站不可替代的。
截至2017年3月,廣州南站近三年客流遠(yuǎn)高于白云機(jī)場,在建的廣佛環(huán)線東段將承擔(dān)空鐵聯(lián)運功能,高鐵客流將遠(yuǎn)超機(jī)場。高鐵優(yōu)越的便利性和出行效率潛移默化地改變了人們的出行習(xí)慣。
高鐵的發(fā)展從根本上改變了春運運力的構(gòu)成。
2.時空優(yōu)勢
武廣高鐵作為國家“八縱八橫”核心車站之一,2010年投入春運熱潮,隨后廣廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠城鐵、南廣快鐵、貴廣高鐵相繼開通,廣州南站成為“五龍交匯”之地。
通過與貴廣高鐵、南廣高鐵對接,輻射西南地區(qū);與武廣高鐵對接,輻射中南地區(qū);與沿海高鐵對接,輻射東南地區(qū)。其始發(fā)高鐵列車(子彈頭列車)可直達(dá)中國18個省、市、自治區(qū)。
4小時內(nèi)覆蓋粵、桂、滇、黔、湘、鄂主要城市,8小時內(nèi)到達(dá)鄭州、北京、xi安等城市。
參考來源:百度百科-廣州南站
廣州南站在哪里?番禺區(qū)。
廣州南站,位于中國廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道南站路以北,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的專用車站,也是華南地區(qū)最繁忙的高鐵站。
廣州南站連接京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣鐵路、廣珠城軌、粵西沿海鐵路。它是粵港澳大灣區(qū)和泛珠三角的核心火車站,也是廣鐵客運樞紐站之一。
廣州南站的意義
廣州南站是武廣高速鐵路的重要組成部分,也是廣州市2010年亞運會配套工程之一。廣州南站是國家“八橫八縱”的京哈-京港澳、蘭廣、廣昆三大干線通道的交會點并連接深茂鐵路與廣汕高鐵,
是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)的鐵路核心車站。
廣州南站是珠江口東西岸交匯點、交通樞紐最核心節(jié)點,珠江口東岸的廣深港、珠西的廣珠城際,東西大橫線的廣佛肇佛莞+莞惠城軌,這三條主干道均全部匯集在廣州南站。
廣州南站以行車時速可達(dá)300公里以上的高鐵,實現(xiàn)了珠三角主要城市之間1小時內(nèi)互通往來。
作為對接泛亞鐵路的國際性“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐,廣州南站對接廣深港、連通兩大國際大都市,與在建的珠三角城際軌道交通網(wǎng)連接, 是珠三角大灣區(qū)的核心經(jīng)濟(jì)動脈和實現(xiàn)廣佛一體化的戰(zhàn)略要塞。
截至2017年3月,廣州南站近3年的客流遠(yuǎn)高于白云機(jī)場,且在建的廣佛環(huán)線東段將會承擔(dān)空鐵聯(lián)運的功能,高鐵客流將遠(yuǎn)超機(jī)場的客流。高鐵超強(qiáng)的便利性和出行效率,潛移默化地改變著人們出行習(xí)慣,
高鐵發(fā)展使得春運運力構(gòu)成出現(xiàn)了根本性的改觀。
廣州南站在哪個區(qū)廣州南站在廣州市番禺區(qū)。
廣州南站(Guangzhou South Railway Station),位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道境內(nèi),
是廣州地鐵集團(tuán)有限公司、廣東城際鐵路運營有限公司、佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司共同管理運營的地鐵車站,也是廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線、廣州地鐵22號線和佛山地鐵2號線的換乘車站。
廣州南站于2010年9月25日隨新廣州地鐵2號線的開通而投用運營;并于2016年12月28日接入廣州地鐵7號線;于202312月28日分別與佛山地鐵2號線;于20233月31日接入廣州地鐵22號線。
廣州南站15日起迎暑運返程客流高峰
8月中下旬,隨著暑假即將結(jié)束,全國大中小學(xué)生陸續(xù)返程,學(xué)生流、探親流與旅游流重疊交織,廣州南站從本周起迎來返程客流高峰期。
據(jù)悉,從7月1日暑運開始至8月15日,廣州南站到發(fā)旅客1781萬人次,日均到發(fā)旅客39.6萬人次,同比增長11.3%。
8月15日,廣州南站發(fā)送旅客23.2萬人次,到達(dá)旅客25.2萬人次,同比分別增長50.7%、64.7%,暑運到達(dá)客流首次超過發(fā)送客流,預(yù)計此輪客流高峰將延續(xù)至9月初。
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