人口問題是最大的威脅。
剛剛，日本發(fā)出危險(xiǎn)預(yù)警。6月21日，參考消息網(wǎng)援引《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，當(dāng)前日本少子化正在以超出教育界預(yù)想的速度發(fā)展，或?qū)?dǎo)致超200所大學(xué)因缺少生源而倒閉。今年上半年，日本惠泉女學(xué)園大學(xué)、神戶海星女子學(xué)院大學(xué)、上智大學(xué)、龍谷大學(xué)的短期大學(xué)部都已公開宣布停止招生。
另外，特斯拉CEO馬斯克的一則最新表態(tài)引發(fā)熱議。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，馬斯克表示，他當(dāng)天晚間在紐約與印度總理莫迪進(jìn)行了一次“非常愉快”的交談，并表示，特斯拉將盡可能快地進(jìn)入印度。目前，莫迪正對美國進(jìn)行為期2天的訪問，這是其上任九年來對美國進(jìn)行的首次正式國事訪問。
回到市場層面，在美股AI狂潮之下，華爾街空頭們損失慘重。據(jù)S3 Partners的最新數(shù)據(jù)，按當(dāng)前市值計(jì)算，做空的投資者年內(nèi)合計(jì)損失約1200億美元（約合人民幣8600億元），其中被做空規(guī)模最大的股票主要包括特斯拉、蘋果、微軟、英偉達(dá)和亞馬遜等。
超200所大學(xué)或?qū)⒌归]
6月21日，參考消息網(wǎng)援引《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，當(dāng)前日本少子化正在以超出教育界預(yù)想的速度發(fā)展，或?qū)?dǎo)致超200所大學(xué)因缺少生源倒閉。
報(bào)道稱，2023年上半年，日本惠泉女學(xué)園大學(xué)、神戶海星女子學(xué)院大學(xué)、上智大學(xué)、龍谷大學(xué)的短期大學(xué)部都已公開宣布，停止招生。
據(jù)日本厚生勞動(dòng)省的數(shù)據(jù)顯示，日本2022年出生的人口為770747人，是有統(tǒng)計(jì)以來首次低于80萬人。中央教育審議會(huì)預(yù)計(jì)，到2040年（18歲）日本大學(xué)、短期大學(xué)或?qū)？茖W(xué)校入學(xué)招生人數(shù)將有近19萬個(gè)名額過剩，以全部800所學(xué)校的平均招生名額來進(jìn)行換算的話，約有240所學(xué)校將出現(xiàn)名額過剩。
對此，中央教育審議會(huì)愈發(fā)緊張擔(dān)憂，當(dāng)前正在討論應(yīng)對措施。中央教育審議會(huì)副會(huì)長、筑波大學(xué)校長永田恭介表示，如果人數(shù)減少，就必須通過教育提高每個(gè)人的素質(zhì)，否則國力就會(huì)下降，辦不到的大學(xué)將退出。
報(bào)道稱，大學(xué)依靠國家每年超過1萬億日元（約合人民幣500億元）的撥款和補(bǔ)助金等來維持。由于社會(huì)保障相關(guān)費(fèi)用等開支的增加，日本政府可能會(huì)通過評估教學(xué)成果和招生率削減財(cái)政援助，進(jìn)而削減大學(xué)的入學(xué)名額。
對于各地方而言，如果大學(xué)倒閉，年輕人流向首都的現(xiàn)象將進(jìn)一步加劇。金澤工業(yè)大學(xué)校長黑田壽二呼吁，應(yīng)該在全國通盤考慮符合人口減少時(shí)代的大學(xué)配置。
馬斯克最新表態(tài)
剛剛，馬斯克宣布一項(xiàng)重大行動(dòng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，特斯拉CEO馬斯克表示，他當(dāng)天晚間在紐約與印度總理莫迪進(jìn)行了一次“非常愉快”的交談，并表示，特斯拉將盡可能快地進(jìn)入印度。
馬斯克補(bǔ)充稱，他是莫迪的“忠實(shí)粉絲”，目前正在計(jì)劃明年訪問印度。
目前，印度總理莫迪正對美國進(jìn)行為期2天的訪問，這也是其上任九年來對美國進(jìn)行的首次正式國事訪問。
當(dāng)被記者問及特斯拉進(jìn)入印度的時(shí)間表時(shí)，馬斯克說：“我相信特斯拉會(huì)進(jìn)入印度市場，并且會(huì)盡快進(jìn)入印度。我認(rèn)為很可能會(huì)有重大投資，與印度建立關(guān)系?！?/p>
其實(shí)，關(guān)于在印度建廠事宜，特斯拉與莫迪政府已經(jīng)談判了數(shù)年之久，但雙方在進(jìn)口關(guān)稅、建立工廠等相關(guān)問題一直深陷僵局。
今年5月，特斯拉高層在印度與當(dāng)?shù)毓賳T進(jìn)行了會(huì)面。知情人士稱，特斯拉方面不僅有意在當(dāng)?shù)刂圃祀妱?dòng)汽車，還與印度官員討論過生產(chǎn)電池的計(jì)劃。但特斯拉高管重申了對印度高關(guān)稅的擔(dān)憂，導(dǎo)致會(huì)面沒有任何成果。
目前在美國本土以外，特斯拉已經(jīng)在中國上海、德國柏林等地區(qū)建廠，今年官宣的特斯拉墨西哥工廠，有望成為全球最大的電動(dòng)汽車工廠。
今年1月，彭博社報(bào)道稱，特斯拉接近達(dá)成初步協(xié)議，將在印度尼西亞設(shè)立一家工廠，產(chǎn)能達(dá)每年100萬輛汽車。
除了電動(dòng)汽車外，馬斯克6月20日還表示，印度的可持續(xù)能源生產(chǎn)“潛力巨大”，首當(dāng)其沖的就是太陽能和風(fēng)能發(fā)電。他還希望能把Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度的偏遠(yuǎn)和農(nóng)村地區(qū)。
據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，目前印度正在考慮允許一些美國公司與印度公司合作對航天領(lǐng)域進(jìn)行投資。
慘虧8600億
回到市場層面，在美股AI狂潮之下，華爾街空頭們損失慘重。
據(jù)S3 Partners的最新數(shù)據(jù)，按當(dāng)前市值計(jì)算，做空的投資者年內(nèi)合計(jì)損失約1200億美元（約合人民幣8600億元），僅6月以來，損失的金額便高達(dá)720億美元。
數(shù)據(jù)顯示，被大量做空的股票正是爆火的AI科技巨頭，包括特斯拉、蘋果、微軟、英偉達(dá)和亞馬遜。
其中，特斯拉在6月8日一舉超越蘋果，成為做空規(guī)模最高的個(gè)股，空頭押注的倉位規(guī)模占可供交易股份的比例達(dá)到3.3%。
然而，特斯拉股價(jià)持續(xù)走強(qiáng)，截至最新收盤，特斯拉年內(nèi)漲幅已高達(dá)122.8%，使得空頭們損失慘重。據(jù)S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示，錯(cuò)誤押注特斯拉的空頭合計(jì)損失了78%，資金損失規(guī)模達(dá)124億美元。
其他3只被大舉做空的科技巨頭也大幅走強(qiáng)，年漲幅均超過40%。其中，英偉達(dá)漲幅尤為強(qiáng)勁，年內(nèi)漲幅接近200%，導(dǎo)致空頭損失了105%。
同時(shí)，美股市場還呈現(xiàn)出另一個(gè)特點(diǎn)，越來越多的投資者使用ETF來做空市場，截至5月底，投資者合計(jì)做空了價(jià)值約2350億美元的ETF。
但需要指出的是，做空ETF并不意味著看空市場，投資者可能是通過做空ETF進(jìn)行對沖。
華爾街機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，大部分是由對沖基金和其他機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行的，凸顯投資者對市場大漲的不安。
當(dāng)前，部分華爾街分析師正在給巨虧的空頭“打氣”。其中，“新債王”Jeffrey Gundlach表示，美股正顯示出狂熱的跡象，很像2022年1月4日之前的情況：越來越多的空頭，越來越悲觀的情緒，然后美股便出現(xiàn)了劇烈回撤。
另外，被譽(yù)為“華爾街最準(zhǔn)分析師”的美銀Michael Hartnett也認(rèn)為，美股難逃大跌，當(dāng)前就如2000年、2008年，暴漲之后將是暴跌。但Hartnett今年對美股的判斷并不準(zhǔn)確，他剖析了自己被“打臉”的三大原因：美國經(jīng)濟(jì)沒有衰退、信貸沒有緊縮、AI牛市。
