據(jù)央視新聞，國務(wù)院總理李強6月2日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，聽取優(yōu)化營商環(huán)境工作進(jìn)展及下一步重點舉措?yún)R報，研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，討論并原則通過《中華人民共和國學(xué)前教育法（草案）》。
會議強調(diào)，要把打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境擺在重要位置，聚焦企業(yè)反映的突出問題，在放寬市場準(zhǔn)入、促進(jìn)公平競爭、保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)、建設(shè)統(tǒng)一大市場等方面，分批次加快推出政策措施，著力強化服務(wù)意識，打通政策落實堵點。
會議指出，加強新能源汽車動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
會議指出，要根據(jù)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程和學(xué)齡人口變動趨勢，科學(xué)規(guī)劃學(xué)前教育資源配置，加強財政投入保障，促進(jìn)學(xué)前教育事業(yè)普及普惠、安全優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
優(yōu)化營商環(huán)境穩(wěn)定社會預(yù)期
會議指出，今年以來我國經(jīng)濟(jì)運行實現(xiàn)良好開局，但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固，要把打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境擺在重要位置，進(jìn)一步穩(wěn)定社會預(yù)期，提振發(fā)展信心，激發(fā)市場活力，推動經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)回升向好。
日前，在2023全國優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會上，國家發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙辰昕表示，新時代10年來，全國優(yōu)化營商環(huán)境工作取得了歷史性成就、實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。一批批優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新舉措壓茬推進(jìn)，增強了企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展信心，為我國經(jīng)濟(jì)實力實現(xiàn)歷史性躍升提供了強大助力。
趙辰昕指出，各地優(yōu)化營商環(huán)境牽頭部門要全面貫徹落實黨的二十大精神，對標(biāo)對表黨中央國務(wù)院新部署新要求，對照企業(yè)群眾的新期盼新需求，加快打造市場化法治化國際化一流營商環(huán)境。
會議強調(diào)，要堅持問題導(dǎo)向，聚焦企業(yè)反映的突出問題，從企業(yè)實際需求出發(fā)，在放寬市場準(zhǔn)入、促進(jìn)公平競爭、保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)、建設(shè)統(tǒng)一大市場等方面，分批次加快推出針對性強、含金量高的政策措施，并通過深化營商環(huán)境重點領(lǐng)域改革，切實增強政策有效性。要著力強化服務(wù)意識，加大政策落實力度，打通政策落實堵點，確保政策落到實處，讓企業(yè)有更多實實在在的獲得感。
延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策
會議指出，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構(gòu)、智能駕駛體系等重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國內(nèi)國際資源開發(fā)利用，健全動力電池回收利用體系，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力和綠色發(fā)展水平。要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費潛力。
近日，乘聯(lián)會發(fā)布了最新零售銷量初步推算，預(yù)計5月狹義乘用車零售市場在173萬輛左右，環(huán)比增長6.6%，同比增長27.7%；其中新能源零售58萬輛左右，環(huán)比增長10.5%，同比增長60.9%。
5月17日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持農(nóng)村地區(qū)購買與使用新能源汽車。
5月25日，商務(wù)部也表示，通過加強運輸保障、鼓勵汽車企業(yè)與國內(nèi)外金融機構(gòu)合作、支持汽車企業(yè)完善國際營銷和售后服務(wù)體系等措施，護(hù)航中國汽車出海。
國泰君安研報認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)政策導(dǎo)向日益明確，有望進(jìn)一步刺激車市消費信心增加，高性價比中低端插混車型將助推下沉市場銷量增長，進(jìn)一步打開下沉市場。同時，新能源車企海外布局持續(xù)收獲成效，國際競爭力不斷攀升，新能源出口銷量高增有望延續(xù)。預(yù)計6月新能源車滲透率將繼續(xù)實現(xiàn)增長，長期來看，新能源車對油車替代的邏輯不變，行業(yè)有望迎來新一輪向上周期。
促進(jìn)學(xué)前教育事業(yè)普及普惠
會議討論并原則通過《中華人民共和國學(xué)前教育法（草案）》，決定將草案提請全國人大常委會審議。
會議指出，學(xué)前教育是終身教育的起點，是重要的社會公益事業(yè)，關(guān)系億萬兒童健康成長，強化法治保障十分重要。要統(tǒng)籌當(dāng)前和長遠(yuǎn)，根據(jù)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程和學(xué)齡人口變動趨勢，科學(xué)規(guī)劃學(xué)前教育資源配置，既有效滿足需求，也避免造成資源浪費。要加強財政投入保障，提高對學(xué)前教育投入比重，加大對農(nóng)村地區(qū)、民族地區(qū)傾斜力度，增加學(xué)前學(xué)位供給，促進(jìn)學(xué)前教育事業(yè)普及普惠、安全優(yōu)質(zhì)發(fā)展。
