海詩網(wǎng) 頭條熱點(diǎn) 9月新能源乘用車零售銷量同比增82.9%(9月新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高)

9月新能源乘用車零售銷量同比增82.9%(9月新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高)

9月新能源乘用車零售銷量同比增82.9%(新聞快訊)9月新能源乘用車零售銷量同比增82.9%

造一輛新的動(dòng)力車你追我趕,重新安排

10月11日上午,乘用車市場信息協(xié)會(huì)發(fā)布了9月份全國乘用車市場分析報(bào)告。9月份乘用車市場零售額達(dá)192.2萬輛,同比增長21.5%。其中,新能源乘用車國內(nèi)零售量61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增長14.7%。1 - 9月,國內(nèi)新能源乘用車零售量387.7萬輛,形成上升趨勢,同比增長113.2%。

9月,新能源汽車國內(nèi)零售滲透率為31.8%,比2021年9月的21.1%提高了約11個(gè)百分點(diǎn)。開源證券數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、廣汽愛安、哪吒的月度銷量持續(xù)創(chuàng)歷史新高,消費(fèi)者對產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁的新能源汽車需求依然強(qiáng)勁。

【金、九、十熱銷,乘用車零售快速增長】

9月,乘用車市場零售額192.2萬輛,同比增長21.5%。9月零售銷售環(huán)比增長2.8%。1 - 9月,累計(jì)零售額達(dá)1487.5萬輛,同比增長2.4%,凈增35.5萬輛。其中,6 - 9月143萬套的凈增長是一個(gè)巨大的增量貢獻(xiàn)。

該協(xié)會(huì)表示,9月份,汽車市場促銷力度保持高位,主流車企紛紛增加優(yōu)惠活動(dòng),爭取實(shí)現(xiàn)季度最佳業(yè)績預(yù)期目標(biāo)。

記者近日走訪了北京的AITO、Xpeng、特斯拉、蔚來等車企,發(fā)現(xiàn)為了配合銷售旺季,門店采取了多元化的促銷方式。以特斯拉為例,“下單Model 3和Model Y,除了獲得7000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼,還能享受分期付款的低息財(cái)務(wù)優(yōu)惠,性價(jià)比非常高?!?0月10日,北京立華西紅門購物中心特斯拉專賣店的銷售人員郭欣(化名)告訴記者。

值得注意的是,汽車購置稅政策減半大大促進(jìn)了消費(fèi)升級的高端消費(fèi)。9月份,中國豪華車零售額為29萬輛,同比增長45%,環(huán)比增長15%。

此外,自主品牌的銷售增長更快。自去年9月以來各大品牌零售89萬輛,同比增長28%,環(huán)比增長5%。9月份,自主品牌在國內(nèi)零售額中所占份額為47.0%。據(jù)該協(xié)會(huì)稱,自主品牌在新能源市場上取得了顯著收益,頂級企業(yè)表現(xiàn)良好。比亞迪汽車、長安汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額顯著提升。

出口依然強(qiáng)勁,新能源汽車增長迅速。9月份,據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),乘用車出口25萬輛,同比增長85%。9月份,新能源汽車出口占總出口的18.4%。從1月到9月,乘用車出口總計(jì)159萬輛,增長了60%。

該協(xié)會(huì)表示,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持下,越來越多的國產(chǎn)新能源產(chǎn)品品牌走出國門。隨著國外認(rèn)知度的不斷提高和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,市場前景不斷改善。9月份,汽車企業(yè)新能源汽車出口量前五名分別是:上汽乘用車15509輛、比亞迪汽車7736輛、特斯拉中國5522輛、上汽通用五菱4123輛、吉利汽車2364輛。

【你追我趕,新能源汽車銷量繼續(xù)攀升】

9月,新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)67.5萬輛,同比增長94.9%,環(huán)比增長6.2%。該協(xié)會(huì)表示,汽車購置稅減半后,新能源汽車不僅沒有受到影響,環(huán)比改善超出預(yù)期。1 - 9月,新能源乘用車批發(fā)434.1萬輛,同比增長115.4%。

9月10萬元以下新能源汽車起價(jià)占比25%,較去年9月下降6個(gè)百分點(diǎn);10萬元至20萬元占比44%,上升8個(gè)百分點(diǎn)。9月,特斯拉Model Y銷量51808輛,比亞迪宋銷量46475輛,五菱宏光MINI銷量44711輛,位居新能源乘用車整體銷量前三。

該協(xié)會(huì)表示,新能源乘用車市場在9月份創(chuàng)下歷史新高。在產(chǎn)品交付方面,隨著新能源線路自主車企的同步發(fā)展,市場基礎(chǔ)不斷擴(kuò)大。批發(fā)銷量超過1萬輛的企業(yè)有15家(比去年同期增加7家),新能源乘用車總量達(dá)到83輛. 2%。其中,批發(fā)銷量前三的分別是:比亞迪汽車200,973輛、特斯拉中國83135輛、上汽通用五菱52,377輛。

值得一提的是,比亞迪今年銷量連續(xù)7個(gè)月突破“10萬輛”,首次突破“20萬輛”大關(guān)。前9個(gè)月的銷量已突破100萬輛。

與此同時(shí),哪吒、理想、零跑、蔚來、Xpeng和微馬的銷量在9月份依然強(qiáng)勁,無論是同比還是環(huán)比。

哪吒成功從第二梯隊(duì)“逆襲”,連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)新下發(fā)榜第一。理想快遞從8月份的第6名躍升至9月份的第2名。9月份,理想汽車交付了11,531輛新車,同比增長62.5%。零跑車也逐漸坐上了新生力量的頭把交椅,9月交付量排名第三,交付量達(dá)到11039輛,同比增長超過200%。

在強(qiáng)勁的市場需求的支持下,汽車公司對他們的年度銷售充滿信心。上汽集團(tuán)表示,自今年年初以來,新能源汽車及海外市場累計(jì)銷量已接近70萬輛,今年將力爭沖刺“雙百萬”。

該協(xié)會(huì)表示,部分車企今年也調(diào)整了生產(chǎn)節(jié)奏,有利于增量生產(chǎn),目前燃油車庫存逐步充裕,生產(chǎn)約束有所改善,暢銷車型交貨期問題逐步緩解。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,秋收完成,農(nóng)村購車熱情將逐漸釋放,新能源汽車和低端燃油汽車市場將逐漸升溫。

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