根據(jù)新股發(fā)行安排，下周有5只新股申購(gòu)，包括滬市主板新股1只、科創(chuàng)板新股2只、創(chuàng)業(yè)板新股1只、北交所新股1只。
在下周申購(gòu)新股中，中芯集成是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的特色工藝晶圓代工企業(yè)，網(wǎng)上發(fā)行申購(gòu)上限達(dá)42.3萬(wàn)股，頂格申購(gòu)需配滬市市值423萬(wàn)元，有望成為今年最容易中簽的新股之一。此外，曼恩斯特是國(guó)內(nèi)鋰電涂布領(lǐng)軍企業(yè)，友車科技是汽車營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)。
中芯集成下周三打新
下周三（4月26日），科創(chuàng)板新股中芯集成將進(jìn)行新股申購(gòu)。截至目前，中芯集成尚未公布發(fā)行價(jià)。
中芯集成的網(wǎng)上發(fā)行申購(gòu)上限為42.3萬(wàn)股，頂格申購(gòu)需配滬市市值423萬(wàn)元。
根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)上發(fā)行申購(gòu)上限越高的新股，中簽概率越高。中芯集成42.3萬(wàn)股的申購(gòu)上限，在今年以來(lái)發(fā)行新股中排在首位。這也意味著，中芯集成有望成為今年最容易中簽的新股之一。
招股書(shū)顯示，中芯集成此次IPO擬募資125億元，投建于MEMS和功率器件芯片制造及封裝測(cè)試生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目、二期晶圓制造項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
如果能夠足額募資，中芯集成將成為今年以來(lái)募資額最高的新股。數(shù)據(jù)顯示，125億元的募資總額，在科創(chuàng)板上市公司中可排名第三，僅次于中芯國(guó)際（532.3億元）和百濟(jì)神州（221.6億元）。
資料顯示，中芯集成是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的特色工藝晶圓代工企業(yè)，主要從事MEMS和功率器件等領(lǐng)域的晶圓代工及模組封測(cè)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)最先進(jìn)的MEMS晶圓代工廠。公司成立于2018年3月，主要由中芯國(guó)際和紹興集成電路產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合設(shè)立，列入第四批國(guó)家批準(zhǔn)的集成電路重大項(xiàng)目企業(yè)。
值得注意的是，中芯集成無(wú)控股股東和實(shí)際控制人。中芯集成第一大股東越城基金持股比例為22.70%，第二大股東中芯控股持股比例為19.57%，中芯控股是中芯國(guó)際全資子公司。
下周新股申購(gòu)信息一覽
巨能股份：致力于為客戶提供以各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)化輔助單元和智能工廠管理軟件為核心的智能制造整體解決方案，主要產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車零部件、工程機(jī)械、航空航天、軌道交通、電梯及其他通用機(jī)械等裝備制造行業(yè)。
萬(wàn)豐股份：國(guó)內(nèi)中高端分散染料行業(yè)頭部企業(yè)，主要從事分散染料及其濾餅的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2019-2021年在全國(guó)分散染料行業(yè)排名中均位列前十名，分散染料產(chǎn)品已應(yīng)用在安踏、李寧、阿迪達(dá)斯、耐克等終端品牌中。
中芯集成：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的特色工藝晶圓代工企業(yè)，主要從事MEMS和功率器件等領(lǐng)域的晶圓代工及模組封測(cè)業(yè)務(wù)，為客戶提供一站式系統(tǒng)代工解決方案，是國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)最先進(jìn)的MEMS晶圓代工廠。
曼恩斯特：國(guó)內(nèi)鋰電涂布領(lǐng)軍企業(yè)，主要從事高精密狹縫式涂布模頭、涂布設(shè)備及涂布配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售。公司深度綁定比亞迪、寧德時(shí)代，并覆蓋中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能等全球排名前十的鋰電池廠商，目前已積累了豐富的優(yōu)質(zhì)客戶資源。
友車科技：汽車營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)，聚焦于汽車行業(yè)營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供相關(guān)軟件產(chǎn)品及服務(wù)。公司產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際同類軟件的先進(jìn)水平，成功替換了寶馬中國(guó)、捷豹路虎中國(guó)、福特中國(guó)、福建奔馳、騰勢(shì)新能源等外資及合資車企一直使用的國(guó)際知名品牌產(chǎn)品。
