海詩網(wǎng) 頭條熱點(diǎn) 江淮汽車5月銷量邁上新臺(tái)階 構(gòu)建智能化新生態(tài)大有可為

江淮汽車5月銷量邁上新臺(tái)階 構(gòu)建智能化新生態(tài)大有可為

近日,安徽江淮汽車(行情600418,診股)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布2023年5月產(chǎn)、銷快報(bào)。根據(jù)快報(bào)顯示,江淮汽車在今年5月再創(chuàng)銷量佳績,同比37%達(dá)4.84萬輛,同時(shí),在乘用車、商用車市場(chǎng)及國際上均取得了同比正增長,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

自步入2023年以來,江淮汽車堅(jiān)持縱深布局海外市場(chǎng),積極煥新品牌,持續(xù)培育新增量市場(chǎng),全面提升了江淮汽車的競(jìng)爭力,不僅為市場(chǎng)交上了一份高分答卷,更為其高質(zhì)量完成江淮汽車既定年度目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

江淮汽車5月銷量邁上新臺(tái)階 構(gòu)建智能化新生態(tài)大有可為

江淮汽車國家級(jí)技術(shù)中心

5月銷量再提速 多領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平

數(shù)據(jù)顯示,今年5月,江淮汽車銷量達(dá)4.84萬輛,同比增長37%,1-5 月累計(jì)銷售23.13萬輛 , 同比增長 20.42%。

其中,在乘用車領(lǐng)域,江淮汽車5月銷量同比增長42.91%,1-5月累計(jì)銷量同比增長34.15%,均優(yōu)于行業(yè)平均水平。

在商用車領(lǐng)域,江淮汽車5月銷量同比增長28.11%。其中,輕型貨車銷量同比增長14.62%,重型貨車銷量同比增長104.17%,多功能商用車銷量同比增長218.18%。

此外,5月江淮皮卡銷售近4500輛,1-5月累計(jì)銷售超2.3萬輛,同比增長超20%。

聚焦行業(yè),據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)174.2萬輛,同比增長28.6%,環(huán)比增長7.3%;1-5月份累計(jì)銷量763.2萬輛,同比增長4.2%,不難看出,汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇趨勢(shì),而江淮汽車在2023年以來銷量持續(xù)發(fā)力,不僅銷量不斷突破,還優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)。

值得一提的是,江淮汽車不僅在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,在國外市場(chǎng)也持續(xù)保持增長態(tài)勢(shì),5月出口1.68萬輛,環(huán)比增長39.63%,同比增長89.86%;1-5月累計(jì)出口7.50萬輛,同比增長95.34%。

對(duì)比行業(yè)來看,江淮汽車的表現(xiàn)依舊不俗。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在出口方面,5月份,全國汽車出口38.9萬輛,同比增長58.7%。前5個(gè)月,汽車企業(yè)共出口175.8萬輛,同比增長81.5%。

江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項(xiàng)興初表示,在百年未有之大變局下,汽車行業(yè)既在變革中展現(xiàn)出無窮的生機(jī)和活力?!霸谶@樣一個(gè)大變革時(shí)期,江淮汽車應(yīng)該大有可為,也必定有所作為。”

乘商并舉 以智能賦能高質(zhì)量增長

5月亮麗的銷量成績,是江淮汽車以智能賦能高質(zhì)量增長的階段性成果。

近年來,新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流與趨勢(shì)。中國汽車正在緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)帶來的發(fā)展機(jī)遇,厚積薄發(fā),彎道超車,迎來全面崛起。

作為自主汽車品牌的一員,面對(duì)洶涌而至的全球汽車智能化浪潮,在邁出乘用車業(yè)務(wù)第一步的同時(shí),江淮汽車就開始了對(duì)智能化的思考,并在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新突破。如今,面對(duì)新時(shí)代用戶的新需求,江淮汽車也一直在自我刷新和進(jìn)化,精準(zhǔn)把握新競(jìng)爭格局下智能新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢(shì),秉承聚力發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略,以蘊(yùn)含智能基因的創(chuàng)新技術(shù)、潮智產(chǎn)品為驅(qū)動(dòng)引擎,開啟量質(zhì)齊升的高質(zhì)量發(fā)展模式。

為了進(jìn)一步夯實(shí)智能發(fā)展成果,江淮汽車于4月發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,以“致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者”為品牌愿景,全力錨定智能發(fā)展路線,將智能底色轉(zhuǎn)化為智能成色,更好地發(fā)揮智能對(duì)經(jīng)營發(fā)展的賦能作用,開啟“無智能,不造車”全新時(shí)代。

江淮汽車5月銷量邁上新臺(tái)階 構(gòu)建智能化新生態(tài)大有可為

《江淮汽車智能白皮書》發(fā)布

在乘用車領(lǐng)域,江淮汽車持續(xù)打造用戶可感、可知、可用、可享的智能化車型,凝聚高質(zhì)量發(fā)展活力。6月16日,江淮汽車智能純電車釔為3正式上市,以智電新技術(shù)以及超越用戶期待的越級(jí)體驗(yàn),重新定義了智能純電A級(jí)車,持續(xù)賦能江淮汽車后續(xù)銷量增長。

江淮

江淮汽車智能純電車釔為3

在商用車領(lǐng)域,江淮汽車以智能進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),重塑高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)能。5月18日,江淮威鈴全新豪寬輕卡--夢(mèng)想家M7正式上市,憑借28項(xiàng)技術(shù)迭代升級(jí)以及智能化功能配置,護(hù)航萬千卡友的創(chuàng)富路。

此外,作為全球首款混動(dòng)輕卡的江淮1卡混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆也在武漢全球上市?;靹?dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆車型以“六省價(jià)值”全面領(lǐng)跑輕卡行業(yè),助推商用車新能源化轉(zhuǎn)型提速;而歷時(shí)2年精心打造的智能化乘用大皮卡全新悍途也在今年上海國際車展上正式發(fā)布。

過硬的產(chǎn)品實(shí)力拉動(dòng)了江淮商用車銷量增長。

值得一提的是,在今年上海國際車展期間,江淮1卡換電1號(hào)聯(lián)合全路程與烏茲別克斯坦、波蘭、匈牙利、阿聯(lián)酋等十多個(gè)國家的企業(yè)方以及舶來車簽訂海外萬臺(tái)購置協(xié)議。這是2023年首個(gè)出口的新能源商用車換電項(xiàng)目,標(biāo)志著中國換電商用車吹響“出?!毙绿?hào)角,江淮1卡正在全新賽道亮出中國新能源(行情600617,診股)商用車的“新名片”,引領(lǐng)全球新能源商用車發(fā)展。

可見,過硬的產(chǎn)品實(shí)力拉動(dòng)了江淮汽車銷量的增長,而以智能為關(guān)鍵核心,江淮汽車全面重塑乘商領(lǐng)域核心競(jìng)爭力,也取得了初步成果。

國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動(dòng) 自主、合作、合資三路并進(jìn)

在全新品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,江淮汽車對(duì)乘用車品牌標(biāo)識(shí)、品牌內(nèi)涵、品牌價(jià)值、技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)品路線進(jìn)行全方位重塑,全面彰顯出問鼎“全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者”地位的決心與信心。

全球化布局方面,未來五年,江淮汽車將引進(jìn)超5000人次的智能領(lǐng)域研發(fā)精英,累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。合作發(fā)展方面,江淮汽車積極與百度、華為、騰訊、科大訊飛(行情002230,診股)、黑芝麻(行情000716,診股)、地平線等智能網(wǎng)聯(lián)不同細(xì)分領(lǐng)域頂尖企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,協(xié)同合作伙伴逐一補(bǔ)齊自動(dòng)駕駛、智能座艙、芯片、車載系統(tǒng)等核心智能技術(shù)拼圖,擺脫海外技術(shù)掣肘,逐步構(gòu)建起一幅覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的完整智能生態(tài)版圖,為中國智能汽車的自強(qiáng)自立做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

在智能化平臺(tái)與產(chǎn)品方面,除已經(jīng)發(fā)布的MIS架構(gòu),圍繞轎車、MPV,江淮汽車分別打造DI平臺(tái)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),共同構(gòu)建江淮汽車乘用車智能技術(shù)平臺(tái)矩陣。圍繞這三大智能技術(shù)平臺(tái),江淮汽車將有江淮釔為3、江淮瑞風(fēng)RF8、江淮QX PHEV等多款新產(chǎn)品陸續(xù)推出市場(chǎng)。

在智能化制造層面,江淮汽車構(gòu)建了J-MES智能制造系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智造現(xiàn)場(chǎng)“人-機(jī)-料-法-環(huán)-測(cè)”的廣泛互聯(lián)和感知,支撐生產(chǎn)過程全流程的智能化管控。

在智能化技術(shù)層面,江淮汽車圍繞“智能”發(fā)展主線,全面發(fā)力智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)四大領(lǐng)域。

除此之外,在合資發(fā)展方面,江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車合作步伐不斷加快。2022年底,大眾安徽首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車型順利下線;大眾安徽智慧物流項(xiàng)目也已正式啟動(dòng),大眾安徽研發(fā)中心三期及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn)。江淮汽車與蔚來已累計(jì)合作交付汽車超34萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)值。

江淮汽車5月銷量邁上新臺(tái)階 構(gòu)建智能化新生態(tài)大有可為

大眾智慧物流項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式

得益于江淮汽車加大對(duì)戰(zhàn)略市場(chǎng)的持續(xù)投入,截至目前,江淮汽車?yán)塾?jì)出口超110萬輛,在多個(gè)海外市場(chǎng)斬獲銷售冠軍。足跡已遍布全球130多個(gè)國家和地區(qū),并建立了19家海外KD組裝工廠,擁有超過1100個(gè)海外營銷網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)悉,江淮汽車今年在北美、墨西哥跟歐洲的市場(chǎng)出口將會(huì)超過5萬臺(tái)。

隨著全新品牌戰(zhàn)略的持續(xù)落地推進(jìn),江淮汽車也將在全新智能技術(shù)、潮智產(chǎn)品的加持下,進(jìn)一步釋放創(chuàng)新與增長活力,延續(xù)量質(zhì)協(xié)同并進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì),以更加自信、自強(qiáng)、自立的姿態(tài)屹立世界汽車產(chǎn)業(yè)之林。

藍(lán)圖已然繪就,揚(yáng)帆破浪正當(dāng)時(shí)。展望未來,在全球智能化狂飆時(shí)代,江淮汽車始終堅(jiān)持智能化發(fā)展不動(dòng)搖,并將加快向智能新能源汽車方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,構(gòu)建純電與混動(dòng)并舉、國內(nèi)與國際協(xié)同、自主與合作共進(jìn)的發(fā)展格局。未來5年規(guī)劃推出30款左右產(chǎn)品,累計(jì)研發(fā)投入200億以上,固定資產(chǎn)投資140億以上。力爭在2025年實(shí)現(xiàn)百萬銷量、千億營收的目標(biāo);到2027年實(shí)現(xiàn)銷量125萬輛左右,營收超1500億元的目標(biāo)。

相信隨著釔為 3 的正式上市以及后續(xù)其它新品陸續(xù)推出 , 江淮汽將在產(chǎn)銷方面邁上更高的臺(tái)階,問鼎“全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者”指日可待。

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