智己駕控學(xué)院車王爭霸賽全國海選—成都站，5月激情開賽。
“為純粹駕控而生”的智己L7 聯(lián)手“全明星智能駕控SUV”智己LS7，在蓉城一起上演速度的對(duì)決。賽道檢驗(yàn)真實(shí)力，智己汽車優(yōu)越的駕控表現(xiàn)，點(diǎn)燃了整個(gè)賽區(qū)的激情，讓參賽車主直呼過癮。
頂級(jí)性能觸手可及
智己LS7加入賽道試駕
智己L7全新SPLine版本出街預(yù)告
全明星底盤硬件陣容+WAE威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)、保時(shí)捷工程團(tuán)隊(duì)雙調(diào)校，成就同級(jí)SUV中的駕控王者，SUV也能貼地飛行！
在成都海選賽中，智己駕控學(xué)院設(shè)置了不同的比賽環(huán)節(jié)：「車王爭霸賽」金卡納、「漂移記分賽」、「進(jìn)階制動(dòng)與避讓」、「乾坤大挪移」窄路掉頭，讓參賽選手在感受激情的同時(shí)，更加徹底領(lǐng)略智己汽車頂級(jí)操控帶來酣暢淋漓的賽車體驗(yàn)。
極致的駕控基因，幫助用戶隨心駕馭各種場景，從而為出行帶去更強(qiáng)的安全保障。從智己L7到智己LS7，智己汽車堅(jiān)持將頂尖駕控硬件與智能AI科技融入每一款車型，給用戶帶去超感駕控體驗(yàn)。
EVD+eTAC全智能駕控
成就人車合一的駕駛快樂
EVD（Expeditious Vector Drive）矢量四驅(qū)系統(tǒng)，支持整車驅(qū)動(dòng)方式毫秒切換，動(dòng)力續(xù)航完美融合，駕控更隨心。
日常駕駛時(shí)，EVD可及時(shí)切斷前輪與前電機(jī)的連接，徹底解決拖曳損失的問題，進(jìn)而增加續(xù)航里程。
超車加速時(shí)，EVD可“極速”連接，使前電機(jī)能立即參與驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式。四輪扭矩實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的分配，保證在駕駛過程中沒有動(dòng)力中斷。
eTAC邊緣扭矩控制系統(tǒng)，做到了將整車控制器VCU集成至終端MCU上，從而將整車控制器和電機(jī)控制器深度集成為一塊芯片，保證動(dòng)態(tài)控制指令可以直接通過集成芯片進(jìn)行電機(jī)扭矩控制，可大大提升行駛過程中，尤其是在泥濘、雪地等輕越野路段的安全性。
在極限駕駛工況，如高速大角度轉(zhuǎn)向時(shí)，eTAC還設(shè)有專門的底盤控制策略，通過側(cè)扭矩補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)人車合一的駕駛感受。
360度全域視野
狹窄路況依舊順暢通行
實(shí)現(xiàn)「乾坤大挪移」
車型配備360度全景影像，在泊車、窄路掉頭場景中，可幫助駕駛者更加充分地了解周邊情況，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的駕駛操作。
智慧空懸自由調(diào)節(jié)
輕松應(yīng)對(duì)不同駕駛場景
智己LS7配備的智慧空氣懸架共有5個(gè)檔位，不同駕駛模式下對(duì)應(yīng)不同的懸架高度。用戶也可在自定義駕駛模式中，自行設(shè)置合適的懸架高度。
其中隨速調(diào)節(jié)功能可根據(jù)不同的車速自動(dòng)調(diào)整車身高度，例如在車速超過90kph后降低車身，從而可以降低風(fēng)阻，提高經(jīng)濟(jì)性和操控安全性；在車速低于50kph后又會(huì)恢復(fù)到正常高度。
「IMAX」駕駛視野
入目皆美
智己LS7Star Fall 星瀑冰感前穹頂，為國內(nèi)目前最大前穹頂，具備106度開闊視野，配合YAT巡航型半幅方向盤，巨幅可升降智慧場景屏，讓駕駛視野沒有阻礙，世界更加完整。
為期2天的智己駕控學(xué)院車王爭霸賽成都站海選已經(jīng)順利閉幕，經(jīng)由多個(gè)比賽環(huán)節(jié)評(píng)選出「車王個(gè)人獎(jiǎng)」、「最快團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)」等獎(jiǎng)項(xiàng)。
其中，@渝IM樂麟麟、@達(dá)芬奇不吃魚、@米阿喵、@鼠餅餅的L7，這4位用戶成功晉級(jí)總決賽，與全國其他晉級(jí)車主將共同角逐年底「冰雪試駕」的名額！
智己駕控學(xué)院車王爭霸賽已在全國多個(gè)區(qū)域啟動(dòng)招募，關(guān)注「IM智己」APP，第一時(shí)間獲取報(bào)名信息，在賽場綻放激情，感受呼嘯而過的精彩，暢享智己汽車的頂級(jí)駕控感。
一起感受屬于智己的“WOW TO DRIVE”！
