有人歡喜有人憂！
當(dāng)前，A股上市公司正在密集發(fā)布中報(bào)預(yù)告，有些公司業(yè)績炸裂，但也有不少公司業(yè)績大降。
其中，電動(dòng)車巨頭比亞迪預(yù)計(jì)上半年凈利105億元-117億元，同比大增2倍左右；光伏巨頭晶科能源上半年凈利預(yù)增超3倍。不過，韋爾股份、恒逸石化上半年凈利同比預(yù)降90%以上，通富微電預(yù)虧1.7億元-1.98億元。江特電機(jī)預(yù)虧4000萬元-6000萬元，上年同期盈利13億元。
與此同時(shí)，還有一則跟比亞迪相關(guān)的消息引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)路透社報(bào)道稱，比亞迪計(jì)劃在印度投資10億美元。那么，真實(shí)情況到底如何？
比亞迪賺翻了
名氣比肩特斯拉的中國電動(dòng)車“一哥”比亞迪，剛剛披露了一份炸裂的業(yè)績。7月14日晚間，比亞迪在深交所發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利為105億元-117億元，同比增長192%-225%。
目前，比亞迪最新市值超過7400億元，截至一季度末，該公司的股東戶數(shù)接近42萬戶。在股吧等交流平臺(tái)上，不少投資者稱該公司業(yè)績超出預(yù)期，期待下周一股價(jià)表現(xiàn)。
對于業(yè)績大增的原因，比亞迪解釋稱，上半年度，新能源汽車行業(yè)保持快速增長，公司新能源汽車銷量在去年同期的高基數(shù)上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，市場份額持續(xù)提升，繼續(xù)強(qiáng)化在新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。盡管上半年汽車行業(yè)競爭加劇，憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，以及上游原材料價(jià)格回落，公司繼續(xù)保持良好的盈利水平。
另外，手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，受益于大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產(chǎn)品等新興業(yè)務(wù)增長，產(chǎn)能利用率提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)盈利大幅改善。
此前7月2日，比亞迪披露的數(shù)據(jù)顯示，公司6月新能源汽車銷量合計(jì)25.3萬輛，其中乘用車銷量達(dá)25.17萬輛，同比增長88.2%，首次突破25萬輛大關(guān)。2023年上半年，公司銷量合計(jì)125.56萬輛，同比增長94.25%，增幅接近一倍。
比亞迪在海外的銷量也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，6月份，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計(jì)1.05萬輛，較5月的1.02萬輛小幅提升。今年上半年，比亞迪海外累計(jì)銷量7.43萬輛，已超過去年全年的5.59萬輛。目前，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、新加坡、泰國、巴西、新西蘭等53個(gè)國家和地區(qū)。
進(jìn)入下半年，比亞迪增長勢頭不減反增，品牌趨于高端化。7月3日，比亞迪旗下騰勢N7正式上市，被認(rèn)為是全球首款智能豪華獵跑SUV，售價(jià)區(qū)間為30.18萬-37.98萬元。騰勢N7自發(fā)布以來，盲訂7天，交出了訂單破萬的成績，盲訂1個(gè)月，訂單突破20000臺(tái)。此外，比亞迪公司預(yù)計(jì)仰望U8豪華版在2023年8月正式上市，同時(shí)預(yù)計(jì)于9月份開啟陸續(xù)交付。
與此同時(shí)，比亞迪的全球化進(jìn)程也在加速。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)30億雷亞爾（折合人民幣約45億）。比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。
此外，據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引路透社報(bào)道，來自中國的比亞迪公司已向印度政府提交了一份價(jià)值10億美元的投資計(jì)劃，擬與印度一家當(dāng)?shù)毓竞献鳎谟《壬a(chǎn)電動(dòng)汽車和電池。
據(jù)路透社報(bào)道，一位知情人士稱，比亞迪計(jì)劃在未來幾年內(nèi)，在印度建成每年生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車的產(chǎn)能，但這一目標(biāo)需要逐步建立相應(yīng)的供應(yīng)鏈。合資企業(yè)的最初任務(wù)可能從進(jìn)口汽車零部件進(jìn)行組裝開始。消息人士稱，投資提議還包括在印度建設(shè)電動(dòng)汽車的充電站，以及建立技術(shù)研發(fā)和培訓(xùn)中心。對于上述消息，比亞迪公司沒有立即回應(yīng)置評請求，印度相關(guān)部門也沒有給出回復(fù)。不過，比亞迪此前曾表示，計(jì)劃在印度這個(gè)世界第三大汽車市場建立生產(chǎn)基地。
不過，“股神”巴菲特今年以來一直在減持比亞迪。據(jù)港交所文件顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋在6月19日出售了253萬股比亞迪H股，套現(xiàn)約6.76億港元，持股比例從9.21%降至8.98%。從2022年8月首次減持算起，伯克希爾·哈撒韋已累計(jì)減持超1.26億股，減持?jǐn)?shù)量已近六成。
盡管巴菲特一路減持，但今年以來，比亞迪港股股價(jià)卻上漲了37%，并未受到巴菲特減持的影響。
光伏概念股業(yè)績靚麗
今年上半年，光伏行業(yè)相關(guān)上市公司的業(yè)績普遍不錯(cuò)。晶科能源、歐晶科技中報(bào)凈利預(yù)增超3倍，億晶光電預(yù)增超10倍，石英股份預(yù)增近7倍，晶澳科技也預(yù)計(jì)凈利翻倍增長。
7月14日晚間，晶科能源發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤為36.6億元-40.6億元，同比增加304%到349%。上半年，全球市場需求旺盛，公司在實(shí)現(xiàn)光伏組件出貨量上升的同時(shí)，N型先進(jìn)產(chǎn)品占比持續(xù)提升，并積極應(yīng)對供應(yīng)鏈價(jià)格、匯率市場和國際貿(mào)易政策變化，使得公司2023年半年度收入和盈利較上年同期大幅增長。
歐晶科技14日晚也公告，預(yù)計(jì)上半年凈利為3.85億元-4.26億元，同比增長318%-363%。歐晶科技稱，報(bào)告期，光伏行業(yè)實(shí)現(xiàn)了較快的發(fā)展，市場需求持續(xù)增長。公司主營產(chǎn)品及服務(wù)需求亦持續(xù)呈現(xiàn)高質(zhì)量和高速發(fā)展趨勢。受到下游市場需求旺盛及原材料上漲的因素影響，市場上石英坩堝價(jià)格出現(xiàn)了普遍上漲，基于上述情況，公司對石英坩堝產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了相應(yīng)的向上調(diào)整，同時(shí)受下游客戶硅片大尺寸化的影響，公司銷售的大尺寸石英坩堝數(shù)量及占比不斷增大，相對于小尺寸石英坩堝，大尺寸石英坩堝價(jià)格較高，石英坩堝業(yè)務(wù)毛利率提高，帶動(dòng)公司經(jīng)營業(yè)績大幅增長。
此前7月11日晚間，晶澳科技公告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤42億元-49億元，同比增長146.81%-187.95%。報(bào)告期內(nèi)，公司光伏組件出貨量和營收規(guī)模實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。同日晚間，億晶光電也發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤2.8億元到3.2億元，同比增加1086%到1255%。報(bào)告期內(nèi)，億晶光電光伏組件銷量同比增長，另外受益于硅材料價(jià)格下降，公司光伏電池及組件的盈利水平有較大增長。
鋰礦概念股業(yè)績大降
去年賺得盆滿缽滿的鋰礦概念股，今年業(yè)績就不太行了。7月14日晚間，江特電機(jī)、鹽湖股份、融捷股份、雅化集團(tuán)等多家鋰礦公司披露了業(yè)績預(yù)告，上半年凈利均大幅下降。
江特電機(jī)公告，預(yù)計(jì)上半年虧損4000萬元-6000萬元，而上年同期盈利超13億元。報(bào)告期內(nèi)，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，公司消化前期較高價(jià)格外購的鋰資源，導(dǎo)致鋰鹽業(yè)務(wù)虧損；另外，受區(qū)域內(nèi)客觀因素影響，自有礦供應(yīng)階段性下降，導(dǎo)致自有鋰鹽產(chǎn)量階段性下降。
鹽湖股份發(fā)布業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤為47億元-51億元，同比下降44.31%-48.68%。報(bào)告期，氯化鉀及碳酸鋰產(chǎn)品市場價(jià)格下跌，導(dǎo)致公司業(yè)績較上年同期下降。
融捷股份預(yù)計(jì)，公司上半年凈利為2.7億元-3.3億元，同比下降42.72%-53.13%。報(bào)告期內(nèi)，鋰鹽價(jià)格持續(xù)下跌，聯(lián)營鋰鹽企業(yè)利潤大幅下降，公司確認(rèn)的投資收益大幅減少；同時(shí)公司鋰鹽業(yè)務(wù)銷售量同比大幅減少，鋰鹽業(yè)務(wù)凈利潤同比大幅下降。
雅化集團(tuán)也公告，預(yù)計(jì)上半年凈利為8.5億元-10.5億元，同比下降53.59%-62.43%。業(yè)績下降的主要原因是：報(bào)告期內(nèi)，受鋰行業(yè)供需變化，鋰鹽價(jià)格大幅下降，而鋰原料價(jià)格仍處于高位，鋰鹽產(chǎn)品的盈利空間被壓縮，導(dǎo)致公司的經(jīng)營業(yè)績整體較去年同期下滑。
此前幾天，西藏礦業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤2000萬元-3000萬元，同比下降93.69%-95.79%。報(bào)告期，公司主要產(chǎn)品鋰精礦銷售量、價(jià)格較上年同期大幅下降。此外，盛新鋰能公告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤6億元-7億元，同比下降76.81%-80.13%，上游材料價(jià)格較去年同期上漲造成成本增加，影響了該公司的利潤。
半導(dǎo)體公司業(yè)績也下滑
鋰礦股并不孤獨(dú)，今年上半年，半導(dǎo)體板塊上市公司的業(yè)績，也多數(shù)下降。
7月14日晚間，通富微電發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年度凈利虧損1.7億元-1.98億元，同比轉(zhuǎn)虧。報(bào)告期內(nèi)，全球半導(dǎo)體市場疲軟，下游需求復(fù)蘇不及預(yù)期，導(dǎo)致封測環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)承壓，公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)亦受到較大影響；因美元利率波動(dòng)，公司因匯兌損失減少歸母凈利潤2.03億元左右，如剔除匯率波動(dòng)影響，2023年上半年公司歸母凈利潤為正。
韋爾股份當(dāng)晚也公告，預(yù)計(jì)上半年凈利潤1.29億元-1.93億元，與上年同期相比減少20.76億元至21.41億元，同比減少91.51%到94.34%。上半年，以手機(jī)為代表的消費(fèi)電子市場整體表現(xiàn)低迷，終端市場需求不及預(yù)期，產(chǎn)品銷售價(jià)格承壓，導(dǎo)致公司營收和毛利率同比均有所下降。
14日晚間，華天科技預(yù)計(jì)，上半年凈利潤為5000萬元至7000萬元，同比下降86%-90%。華天科技表示，報(bào)告期內(nèi)，終端市場產(chǎn)品需求下降，集成電路行業(yè)景氣度下滑，公司訂單不飽滿，產(chǎn)能利用率不足，致使歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期有較大幅度下降。
同日晚間，華微電子預(yù)計(jì)上半年凈利同比下降72%-78%。華微電子稱，報(bào)告期內(nèi)，半導(dǎo)體市場規(guī)模增速減緩，市場競爭激烈，公司受市場環(huán)境影響，訂單量減少，銷售收入下降，毛利額減少，致使歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期減少。
此外，上海貝嶺預(yù)計(jì)上半年凈利虧損5800萬元至6800萬元，上年同期盈利3億元。上海貝嶺稱，上半年集成電路行業(yè)整體尚處于低位，市場需求持續(xù)疲軟，導(dǎo)致收入同比下降約7%。伴隨著市場需求的低迷，產(chǎn)品的銷售價(jià)格和毛利率也有不同程度的下滑，產(chǎn)品毛利率同比下降約6個(gè)百分點(diǎn)。
而在二級市場上，半導(dǎo)體板塊今年股價(jià)表現(xiàn)不佳。中原證券表示，目前半導(dǎo)體行業(yè)仍處于下行周期中，下游需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化趨勢，消費(fèi)類需求仍然疲軟，新能源汽車、光伏儲(chǔ)能領(lǐng)域需求相對較好，目前半導(dǎo)體行業(yè)估值處于近十年偏低水平。
