海詩網(wǎng) 頭條熱點(diǎn) 告急!禁止大米出口?這國扛不住了!全球經(jīng)歷最熱10天 多國拉響警報(bào)

告急!禁止大米出口?這國扛不住了!全球經(jīng)歷最熱10天 多國拉響警報(bào)

全球糧食危機(jī),突然拉響警報(bào)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,彭博社報(bào)道,全球最大的大米出口國印度正在考慮禁止大多數(shù)大米品種的出口。如果上述禁令得以實(shí)施,將影響約80%的印度大米出口,可能導(dǎo)致全球大米價(jià)格進(jìn)一步走高。由于市場擔(dān)心厄爾尼諾現(xiàn)象持續(xù)加劇,亞洲基準(zhǔn)米價(jià)已飆升至兩年高點(diǎn)。

厄爾尼諾現(xiàn)象正在加劇氣候變化帶來的威脅,全球極端熱浪仍在蔓延,2023年7月出現(xiàn)了有紀(jì)錄以來溫度最高的10天。其中,西班牙、意大利、希臘均已發(fā)布高溫天氣警報(bào),希臘當(dāng)局預(yù)計(jì),14日或15日氣溫將高達(dá)43攝氏度至44攝氏度;意大利衛(wèi)生當(dāng)局緊急發(fā)布了最高紅色警報(bào)。

還有一則關(guān)于印度的話題,引發(fā)市場關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,據(jù)印度媒體報(bào)道,特斯拉已開始與印度政府討論在印度建廠事宜。計(jì)劃中的特斯拉印度汽車工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)車。

禁止大米出口?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,彭博社報(bào)道,全球最大的大米出口國印度正在考慮禁止大多數(shù)大米品種的出口。

報(bào)道援引知情人士的話稱,印度政府正在討論一項(xiàng)計(jì)劃,擬禁止所有非印度香米的出口,這是因?yàn)橛《犬?dāng)局希望避免大選前通脹加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

如果上述禁令得以實(shí)施,將影響約80%的印度大米出口。印度政府此舉可能會降低國內(nèi)價(jià)格,但有可能導(dǎo)致全球大米價(jià)格進(jìn)一步走高。

受禁令的消息影響,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,印度股市的大米加工板塊一度遭遇大跌。其中,印度最大的出口商KRBL Ltd.盤中一度大跌近4%,LT Foods Ltd.盤中一度跌4.4%。

值得一提的是,印度是世界上第二大大米生產(chǎn)國和第一大大米出口國,該國大米出口量占全球大米貿(mào)易量近40%。2022年,在俄烏沖突發(fā)生后,這個(gè)南亞國家禁止了碎米出口,并對白米、糙米征收20%的高額關(guān)稅,還限制了小麥和糖的出口。

由于市場擔(dān)心厄爾尼諾現(xiàn)象導(dǎo)致農(nóng)作物受損,亞洲基準(zhǔn)米價(jià)已飆升至兩年高點(diǎn)。

印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,截至7月7日,印度降雨量較以往減少8%,夏稻播種面積同比下降26%。

另外,泰國大米出口商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,過去四個(gè)月,該地區(qū)基準(zhǔn)品級——破碎率為5%的泰國白米上漲了約15%,至每噸535美元,為2021年3月初以來的最高水平。

印度食品部的數(shù)據(jù)顯示,德里的大米零售價(jià)格今年上漲約15%,而全國平均價(jià)格上漲了8%。在2024年的全國大選之前,持續(xù)的高價(jià)食品可能會引發(fā)民眾的憤怒情緒。

其實(shí),當(dāng)前印度正在面臨食品價(jià)格持續(xù)上漲的挑戰(zhàn),由于極端熱浪、雨季天氣,當(dāng)?shù)胤殉霈F(xiàn)了歉收,價(jià)格年內(nèi)已經(jīng)飆升超400%。

大米是全球約一半人口的主食,亞洲占世界大米產(chǎn)量的90%,其消費(fèi)量也幾乎相同。一旦印度出臺相關(guān)出口禁令,或?qū)?dǎo)致全球糧食危機(jī)再起。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日,聯(lián)合國發(fā)布了《世界糧食安全和營養(yǎng)狀況》報(bào)告,其中指出,2019年全球人口中的7.9%面臨長期饑餓問題,而在2022年這一比例上升至9.2%,相當(dāng)于增加1.22億人。

全球熱浪愈演愈烈

不好的消息是,世界氣象組織最新公告確認(rèn),熱帶太平洋地區(qū)七年來首次形成厄爾尼諾條件。這意味著,全球氣溫可能進(jìn)一步升高,或?qū)_亂世界糧食產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)出,并對大宗商品價(jià)格造成沖擊。

除了印度之外,印尼、泰國、越南等亞洲國家也是極端天氣頻發(fā),可能給農(nóng)業(yè)造成影響。泰國官員透露,受厄爾尼諾影響,該國今年雨季的降雨量或比同期平均減少10%。

越南等國的大米貿(mào)易商表示,市場上已經(jīng)有來自菲律賓、印尼等國的買家開始大量囤貨。

2023年的厄爾尼諾現(xiàn)象加劇了氣候變化帶來的威脅,或?qū)⑼苿?dòng)全球氣溫進(jìn)一步升高。

當(dāng)前,全球極端熱浪仍在蔓延,2023年7月出現(xiàn)了有紀(jì)錄以來溫度最高的10天。根據(jù)美國國家環(huán)境預(yù)測中心的數(shù)據(jù),7月3日全球平均氣溫首次突破17攝氏度,直至本周氣溫一直位于該水平之上。

告急!禁止大米出口?這國扛不住了!全球經(jīng)歷最熱10天 多國拉響警報(bào)

今年夏天,北半球的高溫已令數(shù)百萬人的生命暴露于危險(xiǎn)之中,隨著氣溫逼近45攝氏度,南歐各國政府已發(fā)出健康警告,鼓勵(lì)人們遠(yuǎn)程工作。

據(jù)路透社報(bào)道,西班牙、意大利、塞浦路斯和希臘均已發(fā)布高溫天氣警報(bào),希臘當(dāng)局預(yù)計(jì),14日或15日氣溫將高達(dá)43攝氏度至44攝氏度。

意大利衛(wèi)生當(dāng)局就未來兩天對羅馬、佛羅倫薩、博洛尼亞和佩魯賈等10個(gè)意大利城市發(fā)布了最高紅色警報(bào)。

據(jù)悉,厄爾尼諾現(xiàn)象是發(fā)生在熱帶太平洋海溫異常增暖的一種氣候現(xiàn)象,是海洋和大氣相互作用不穩(wěn)定狀態(tài)下的結(jié)果。據(jù)統(tǒng)計(jì),每次較強(qiáng)的厄爾尼諾現(xiàn)象都會導(dǎo)致全球性的氣候異常,由此帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

馬斯克要?dú)⑷胗《龋?/p>

還有一則關(guān)于印度的話題,也引發(fā)市場關(guān)注。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日,據(jù)印媒《印度時(shí)報(bào)》《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道,特斯拉已開始與印度政府討論在印度建廠事宜。

報(bào)道稱,計(jì)劃中的特斯拉印度汽車工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)車,且印度版特斯拉起售價(jià)或?yàn)?00萬盧比(約合人民幣17.46萬元),這意味著,特斯拉很有可能會在印度生產(chǎn)目前還未正式發(fā)布的廉價(jià)車型Model 2。

印媒報(bào)道指出,印度政府試圖說服特斯拉支持印度本土零部件制造商,強(qiáng)調(diào)印度擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的老牌企業(yè)。

其實(shí),特斯拉進(jìn)軍印度計(jì)劃始于2022年一季度。

當(dāng)時(shí),特斯拉希望讓印度政府降低關(guān)稅,先通過進(jìn)口的方式在印度賣車,以測試印度市場的需求,但莫迪政府則堅(jiān)持要求特斯拉在本地建一座超級工廠。

最終,雙方談崩,特斯拉徹底放棄了進(jìn)入印度市場的計(jì)劃。

今年5月,特斯拉再次重啟進(jìn)軍印度計(jì)劃,派遣供應(yīng)鏈副總裁Karn Budhiraj等人赴印度與當(dāng)?shù)毓賳T談判,雙方爭議焦點(diǎn)仍是進(jìn)口關(guān)稅和建廠等議題,一直未取得任何進(jìn)展。

直到6月下旬,印度總理莫迪訪美并與特斯拉CEO馬斯克會晤,特斯拉印度建廠計(jì)劃才出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

當(dāng)前,印度的營商環(huán)境正引發(fā)國際輿論關(guān)注。本周一,富士康宣布退出規(guī)模高達(dá)195億美元的印度芯片工廠計(jì)劃。

據(jù)路透社報(bào)道,富士康與印度財(cái)團(tuán)Vedanta合作建廠計(jì)劃進(jìn)展緩慢,印度政府允諾的財(cái)政補(bǔ)助一再延遲,且印度政府對合資工廠持股比例等細(xì)節(jié)提出了繁多的要求,因此富士康決定退出該合資企業(yè)。

另外,美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱,迪士尼也正在考慮撤出印度市場,為旗下的Star India業(yè)務(wù)探索戰(zhàn)略選擇,包括尋找合資伙伴或出售業(yè)務(wù)。

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