7月1日，特斯拉宣布，用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。計(jì)入優(yōu)惠福利后，Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動版77.39萬元起售、Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動版98.89萬元起售；Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價(jià)86.39萬元起、Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價(jià)101.39萬元起。
圖片來源：特斯拉官方微博
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日收盤，特斯拉（TSLA）報(bào)261.77美元，漲幅1.66%，市值8296.8億美元。
這已經(jīng)不是特斯拉第一次變相降價(jià)了。6月16日，特斯拉在微博宣布，6月16日（含）至30日（含），購買Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。
去年9月中旬，特斯拉曾推出相同的8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，隨后的2022年10月份，特斯拉在年內(nèi)多次上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后，首次降價(jià)，Model 3后輪驅(qū)動版補(bǔ)貼后售價(jià)為26.59萬元。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年第一季度財(cái)報(bào)電話會上強(qiáng)調(diào)，相對于低產(chǎn)量和高利潤率，爭取增加銷量和擴(kuò)大規(guī)模是此時(shí)的正確選擇。
特斯拉發(fā)布的2023年第一季度財(cái)報(bào)顯示，今年一季度特斯拉總收入約233.3億美元，同比增長24.38%；凈利潤約25.13億美元，同比下滑超24%，低于26億美元的預(yù)期。
圖片來源：特斯拉財(cái)報(bào)
