A股三大指數(shù)收盤漲跌不一，滬指跌0.47%，收?qǐng)?bào)3240.36點(diǎn)；深證成指漲0.28%，收?qǐng)?bào)11305.35點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指漲0.28%，收?qǐng)?bào)2271.42點(diǎn)。市場(chǎng)成交額連續(xù)第5個(gè)交易日突破萬億，今日達(dá)到1.09萬億元，北向資金今日凈買入17.42億元。
行業(yè)板塊漲少跌多，機(jī)器人概念股掀漲停潮，電機(jī)、船舶制造、游戲、航天航空板塊漲幅居前，旅游酒店、房地產(chǎn)開發(fā)、房地產(chǎn)服務(wù)、裝修裝飾板塊跌幅居前。
個(gè)股方面，上漲股票數(shù)量超過1500只。機(jī)器人概念股再度活躍，步科股份、埃夫特、南方精工、新時(shí)達(dá)等超10股漲停。AI概念股走勢(shì)分化，其中ChatGPT概念股午后拉升，科大訊飛、萬興科技均大漲創(chuàng)歷史新高；游戲、傳媒股沖高，盛天網(wǎng)絡(luò)漲超10%，大晟文化漲停；服務(wù)器、算力方向繼續(xù)活躍，中興通訊漲停，寒武紀(jì)漲超10%；CPO概念股展開調(diào)整，意華股份、永鼎股份跌超5%。軍工股震蕩走強(qiáng)，航發(fā)科技、北斗星通漲停，中國船舶一度漲停。下跌方面，消費(fèi)股陷入調(diào)整，來伊份、道道全接近跌停。
北向資金凈流入17.42億元
北向資金今日凈流入，截至收盤，滬股通凈流入9.13億元，深股通凈流入8.28億元，合計(jì)凈流入17.42億元。
行業(yè)資金流向：24.80億凈流入軟件開發(fā)
行業(yè)資金方面，截至收盤，軟件開發(fā)、船舶制造、航天航空等凈流入排名靠前，其中軟件開發(fā)凈流入24.80億元。
凈流出方面，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、半導(dǎo)體、文化傳媒等凈流出排名靠前，其中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)凈流出33.94億元。
今日要聞
李強(qiáng)同德國工商界代表座談交流
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日下午，國務(wù)院總理李強(qiáng)在柏林同德國工商界代表座談交流。西門子、大眾、奔馳、寶馬、舍弗勒、巴斯夫、科思創(chuàng)、瓦克化學(xué)、默克、思愛普、安聯(lián)等德國企業(yè)負(fù)責(zé)人出席。大家按照李強(qiáng)總理提議，圍繞如何看待當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)、如何看待中國經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、如何看待未來技術(shù)發(fā)展前景、如何看待一些國家提出的所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”“降依賴”等坦誠發(fā)表看法，深入進(jìn)行交流。
時(shí)隔十個(gè)月降息來了！6月1年期、5年期LPR均下降10個(gè)基點(diǎn)
時(shí)隔十個(gè)月，貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）迎來下調(diào)。中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布，2023年6月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）為：1年期LPR為3.55%，下調(diào)個(gè)10基點(diǎn)，5年期以上LPR為4.20%，同樣下調(diào)10個(gè)基點(diǎn)。
充電樁再迎利好！國辦發(fā)布指導(dǎo)意見
6月19日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋?，推動(dòng)社會(huì)化建設(shè)運(yùn)營，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化，引導(dǎo)各類社會(huì)資本積極參與建設(shè)運(yùn)營，形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。
端午“撿錢”！國債逆回購最佳時(shí)點(diǎn)來了 如何躺賺5天利息？來看操作攻略
端午假期，根據(jù)交易所安排，6月22日（星期四）至6月24日（星期六）休市，6月26日（星期一）起股市照常開市。結(jié)合上述安排，本周二（6月20日）就是操作國債逆回購的最佳時(shí)點(diǎn)之一。6月20日當(dāng)天，只需投資1天期逆回購就可以賺到5天的利息，而且資金在6月26日開盤前即可取。
重回每噸30萬元的碳酸鋰價(jià)格將向何處去？?jī)r(jià)格大跌時(shí)鋰礦貿(mào)易商種起了菜
過去一年，國內(nèi)碳酸鋰的價(jià)格，上演了過山車式的大幅波動(dòng)：從2022年初的約28萬元/噸，一路飆升到當(dāng)年11月近60萬元/噸的歷史最高點(diǎn)，隨后又急速下跌，于今年4月跌破18萬元/噸；正當(dāng)恐慌情緒進(jìn)一步蔓延時(shí)，近期迅速拉升至約30萬元/噸。被稱為“亞洲鋰都”的江西宜春，是我國云母提鋰的聚集地。近日，證券時(shí)報(bào)·e公司記者在宜春實(shí)探時(shí)獲悉，受前期碳酸鋰價(jià)格的大幅回落影響，當(dāng)?shù)劁嚻蠹娂娍s減或暫停了海外拿礦；同時(shí)，當(dāng)?shù)劁嚨V供應(yīng)大戶414礦，也因交通道路施工產(chǎn)量大減。兩大貨源供應(yīng)的減少，讓手中有礦的鋰企重新找到了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，并預(yù)測(cè)這種格局在未來1至2個(gè)月會(huì)持續(xù)。
中國航協(xié)研討會(huì)建議紓困支持政策延至明年底：國際市場(chǎng)恢復(fù)不足 航司還在虧
6月19日，據(jù)中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國航協(xié)”）公眾號(hào)消息，在6月16日中國航協(xié)舉辦的第十一期特邀專家沙龍研討會(huì)上，專家們指出，二季度航空公司總體仍持續(xù)虧損，面臨較大經(jīng)營壓力。在全面深入分析下半年航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響因素后，專家們對(duì)下半年航空運(yùn)輸市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，認(rèn)為仍然需要全行業(yè)上下齊心，攜手努力，共渡難關(guān)。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)
中信建投：下半年中國經(jīng)濟(jì)周期性反彈，A股上漲行情更具備持續(xù)性
中信建投研報(bào)稱，經(jīng)濟(jì)是疫后修復(fù)還是周期性反彈對(duì)市場(chǎng)影響很大：疫后重啟指數(shù)反彈速度較快，通常能夠收回疫情造成的跌幅，但由于經(jīng)濟(jì)不是周期性反彈，因此指數(shù)上漲持續(xù)性不強(qiáng)。如果是周期性的反彈，例如2020Q1后，指數(shù)上漲會(huì)更具備持續(xù)性。
國泰君安：新一輪國企改革明確重組方向，重點(diǎn)關(guān)注兩條主線
國泰君安研報(bào)稱，新一輪國企改革明確重組方向，強(qiáng)調(diào)將“戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合”作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革從而建設(shè)世界一流企業(yè)的重要抓手。戰(zhàn)略性重組立足推進(jìn)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，專業(yè)化整合通過同業(yè)國企重組整合達(dá)到“一業(yè)一企，一企一業(yè)”高度集中管理目標(biāo)。從重組與整合預(yù)期角度來看，重點(diǎn)關(guān)注：1）專業(yè)化整合：具備同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)的央國企有望強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，包括能源電力、建筑、交運(yùn)、電子等領(lǐng)域；2）戰(zhàn)略性重組：關(guān)乎國家安全與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的央國企有望提升行業(yè)集中度與資產(chǎn)證券化比例，包括高端裝備、新材料、新能源、信息產(chǎn)業(yè)等細(xì)分方向。
光大證券：充電樁的核心環(huán)節(jié)在于充電模塊，行業(yè)格局有望重塑
光大證券表示，充電樁設(shè)備端的核心是充電模塊，占總成本約50%，大功率充電模塊在直流快充樁中具有顯著優(yōu)勢(shì)。早期我國設(shè)備商壁壘不高，格局分散，15年-22年設(shè)備商毛利率水平從40%左右下降到20%左右。展望未來，隨著大功率直流快充、液冷等技術(shù)趨勢(shì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范的制定執(zhí)行、對(duì)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性的追求，具備技術(shù)壁壘與產(chǎn)品力的設(shè)備商有望脫穎而出。
銀河證券：投資環(huán)境的邊際變化與多重政策合力催化A股市場(chǎng)顛簸上行
銀河證券指出，A股在經(jīng)歷5月大幅回調(diào)后，降至1月初點(diǎn)位，估值處于歷史中低水平，6月上旬已開啟震蕩上行行情，從內(nèi)外部投資環(huán)境邊際變化分析，結(jié)合政策面不斷發(fā)力，預(yù)判未來一段時(shí)間，顛簸上漲的可能性仍較大。但向上行情需觀察國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)修復(fù)狀況、政策面催化、A股市場(chǎng)上市公司業(yè)績(jī)修復(fù)情況，以及資金面的表現(xiàn)。建議關(guān)注以下“2+1”主線輪動(dòng)：（1）國產(chǎn)科技替代創(chuàng)新：計(jì)算機(jī)、電子、通信、軟件服務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等科創(chuàng)領(lǐng)域。（2）“中特估”主題：能源、基建、房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈等；（3）輔助線條—消費(fèi)：食品飲料、醫(yī)藥生物、酒店、旅游、交運(yùn)、新能源消費(fèi)等。
中信證券：政策迎來密集催化，充電樁需求加速上行
中信證券指出，從政策端看，年初以來，國家相關(guān)部門陸續(xù)發(fā)布重磅政策文件，涉及公共領(lǐng)域電動(dòng)化、充電基礎(chǔ)設(shè)施支持新能源汽車下鄉(xiāng)等，充電樁行業(yè)迎來密集的政策催化；從需求端看，隨著新能源汽車保有量的逐漸增長(zhǎng)、高壓快充車型對(duì)大功率充電的需求，充電樁進(jìn)入加速建設(shè)期。在政策與需求雙重刺激下，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司有望受益。推薦兩條投資主線：1）設(shè)備端——充電樁建設(shè)加速帶來需求釋放；2）運(yùn)營端——充電利用率提升帶來盈利改善。
